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5月中国造船业景气及价格指数运行报告

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时间:2019-06-28 11:05:20
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5月中国造船业景气及价格指数运行报告中国造船业景气指数预警指数环比下降2019年1-5月,造船市场行情持续下行,全球造船市场累计成交新船380艘、2285万载重吨,同比减少52.1

中国造船业景气指数预警指数环比下降

2019年1-5月,造船市场行情持续下行,全球造船市场累计成交新船380艘、2285万载重吨,同比减少52.1%;5月份,市场需求进一步萎缩,全球仅成交35艘、251万载重吨,环比减少51.3%,同比减少72.1%。

从重点监测指标看,2019年5月,中国造船业景气先行指数主要分项指标两升两降,其中,中国船厂承接新船订单81.4万载重吨,环比下降79.7%;克拉克松海运指数平均值11866美元/天,环比上涨9.3%;新造船价格中国指数1129点,环比下降0.1%;沿海和内河主要港口外贸吞吐量36665万吨,环比上涨6.2%。中国造船业景气同步指数重点分项指标三升一降,其中,中国造船完工量255.5万载重吨,环比下降10.8%;船舶出口额1665.6亿美元,环比上涨8.3%;中国船厂主营业务收入148.7亿元,环比上涨2.3%;中国船厂利润总额0.3亿元,环比上涨50%。

在上述指标综合影响下,2019年5月中国造船业景气先行指数为97.7,环比下降1.0点;中国造船业景气同步指数为95.5,环比下降0.4点;中国造船业预警指数为89.4,环比下降0.6点。从新船成交量来看,中国船厂得益于本土船东与资本的强势支持,累计承接新船1298万载重吨,全球市场份额为57%,持续占据全球榜首,同比减少19%,从接单船型看,中国船厂以散货船与集装箱船为主,并打破了近年来大型LNG船与VLCC的接单荒局面。短期来看,受全球经济疲软和中美贸易摩擦影响,船东投资更趋谨慎,新船成交不足局面仍将延续。预计中国造船业预警指数短期内将处于“偏冷”区间。

新造船价格中国指数主力船型价格微幅上升

2019年5月,新造船价格中国指数降至1129点,环比下降1点。其中,散货船、油船、液化气船的新造船价格中国指数分别为1373点、1220点、1374点,环比持平,集装箱船新造船价格中国指数为872点,环比下降1点。来源:秦皇岛煤炭网

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