多空因素交织煤炭海运费维稳

6月20日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收732.39点，环比下跌1点。分子指数来看，沿海线指数报收745.04点，环比下跌1.4点；沿江线指数报收714.93点，环比下跌0.5点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.5/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为28.2元/吨，期环比下跌0.2元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为39.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为31.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.4元/吨，期环比下跌0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。市场上进口煤受限的消息刺激船东看好预期，对旺季需求持乐观态度，且当前运价已达到成本线附近，下行空间明显收窄，报价较为坚挺。然而，尽管下游电厂日耗依旧维持在60万吨以上，但库存已突破1800万吨，补库需求低迷，还盘普遍压价。买卖双方博弈下，运价继续维稳。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶预计等1-2天；京唐港锚地合计14条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计38条船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计34条船舶，其中6、7、9公司预计等2-4天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存570.5万吨↓3.5万吨，国投曹妃甸港库存403.2万吨↓6.1万吨，京唐港库存645.5万吨↓1.4万吨，黄骅港库存163.8万吨↑1.2万吨，合计1783万吨↓9.8万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年06月20日，六大电力集团沿海电厂合计库存1802.15万吨↑12.19万吨，合计日耗66.52万吨↓0.21万吨，存煤可用天数27.09天↑0.27天。

海事信息：无。