国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
国内成品油价格年内最大降幅
国内成品油价格年内最大降幅国家发改委网站6月11日消息称,自2019年6月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低465元和445元。至此,2019年成品油价格在经历
国家发改委网站6月11日消息称,自2019年6月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低465元和445元。至此,2019年成品油价格在经历“八涨两跌一搁浅”后,迎来年内第三次下调,同时也是2019年国内成品油调价窗口出现的最大跌幅。
折合升价,本次调价后92号汽油每升下调0.37元,95号汽油每升下调0.39元,0号柴油每升下调0.38元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花18.5元。这就意味着,本轮下调过后,油价将重新回到6元时代。
据介绍,调价周期内,贸易争端加剧影响原油需求预期下滑,美国原油产量和库存进一步攀升等因素共同影响国际油价大幅下降。美国就移民问题威胁将对从墨西哥进口的3500亿美元商品加征关税,并多次表示将对中国加征更多关税,贸易谈判僵局加剧了市场对全球经济增长放缓和原油需求预期下滑的担忧。供应方面,截至6月5日,美国原油库存超预期增加680万桶,至4.83亿桶,为近两年来的最高水平,较五年同期平均库存水平高约6%。美国原油产量也再创新高,日产量升至1240万桶。
国家发改委价格监测中心预计,短期国际油价将受两方面因素拉锯影响。一是贸易战给市场带来全球经济增长悲观预期。此前,国际货币基金组织将全球经济增长预期下调至金融危机以来的最低点,近期又警告称贸易紧张局势进一步升级或金融市场严重下滑将会对经济增长构成新的风险。二是近期欧佩克表示将有较大可能延长减产协议,但具体将在本月末或7月初通过磋商看能否达成。此外,仍需关注以美伊争端为主的中东地缘政治紧张局势对油价的冲击。
以下是原文:
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年6月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低465元和445元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。