港口动力煤价格呈下行趋势

上周国内港口动力煤市场相对平稳；炼焦煤市场运行稳健，部分地区价格小幅上扬；钢材市场略显弱势；焦炭市场稳中有涨；沿海煤炭运输市场波动调整，总体略微上扬。

一、煤炭市场运行情况

动力煤方面，国内动力煤市场相对平稳。最新一期环渤海动力煤价格指数报收于579元/吨，较上期保持不变。目前秦皇岛港5500大卡现货价格615元/吨，京唐港4500大卡现货价格455元/吨，较上期均保持稳定。截至5月22日，秦皇岛港存煤量633.5万吨，比上周同期减少20.5万吨。国际方面，动力煤市场需求不足，价格以下跌为主，目前主要输往中国地区的澳洲5500大卡动力煤现货平仓价格为61.8美元/吨，较上期下跌0.6美元/吨。后期旺季需求或低于预期，加之库存等因素，动力煤价格或走向需求偏弱主导的下行趋势。

炼焦煤方面，国内炼焦煤市场运行稳健，部分地区价格小幅上扬。上周炼焦煤市场继续以稳为主，部分地区市场煤价格或配煤价格小幅走高，其中山西临汾、吕梁以及长治地区肥煤、主焦煤价格上涨10-30元/吨，山东气精煤价格上涨30元/吨。与此同时，进口炼焦煤价格稳中上涨，目前京唐港一线焦煤现货成交价格在1600元/吨以上，且已基本售罄。主要原因在于：一是受下游焦炭市场持续上涨的拉动；二是供需不平衡，国内低灰、低硫焦煤资源紧缺；三是由于汇率波动影响。截止5月17日，澳洲二线主焦煤国内到岸价格194美元/吨，较上周同期下跌0.5美元/吨。

二、下游及相关市场运行情况

钢材市场：国内钢材市场略显弱势。从跟踪的十大城市现货行情均价看，本期价格较上期下跌5-45元/吨。但唐山钢坯市场小幅上扬，截止5月20日，唐山钢坯价格3560元/吨，比上期上涨30元/吨。从期货市场来看，目前螺纹钢主力合约报收于3780元/吨，比上期上涨89元/吨，涨幅2.41%。生产方面，本期统计的全国163家钢厂高炉产能利用率为78.55%，较上期上涨0.44个百分点；唐山地区继续受环保限产政策影响，目前高炉产能利用率为73.89%，比上期下降0.64个百分点。

焦炭市场：国内焦炭市场稳中有涨。本期焦炭市场以稳为主，不过山东、河北以及山西等地区再次出现提涨意向，其中山西临汾与吕梁地区部分焦炭价格已上涨100元/吨，其他地区提涨或于近日陆续落地。主要原因在于：一是下游钢厂开工率依然较高，对焦炭需求不减；二是焦化厂焦炭库存低位，且订单需求良好，提涨情绪依然颇高。从唐山区域来看，焦化厂继续受环保限产政策影响，但限产力度较前期有所减弱，截止5月20日，唐山地区二级冶金焦成交均价2040元/吨，较上周同期保持不变。

航运市场：沿海煤炭运输市场波动调整，总体略微上扬。5月21日，沿海煤炭运价指数报收于902.52点，比上期上涨9.86点，涨幅1.1%。其中秦皇岛-广州（5-6万吨船型）运价43.2元/吨，较上期微涨1.2元/吨，天津-上海（2-3万吨船型）运价43.4元/吨，较上期持平。国际方面，海岬型运价震荡上扬，巴拿马型船运市场在粮食运输需求的拉动下不断走高，促使国际干散货运价指数小幅上涨。截止5月21日，波罗的海综合运价指数（BDI）报收于1049点，较月初5月8日已上涨109点。