广东电网为粤东西北振兴注入“电动力”

　　区域振兴，电力先行。在振兴粤东西北战略部署中，加快农村电网基本公共服务设施建设是一项重要内容。一年来，广东电网加大对粤东西北的投入，充足电力为产业振兴发展、城市扩容提质、城乡一体化注入源源“电动力”。

　　“电力稳定得让我们几乎不会想起它的存在”，在阳江某大型玻璃深加工企业，一位负责人表示，该公司生产运营多年来，从未担忧过用电问题。

　　近年来，广东电网落实省委省政府关于促进粤东西北地区振兴发展的决策部署，加大投入粤东西北电网建设，满足当地经济社会发展需求。据统计，今年1-5月，粤东西北地区全社会用电总量达到545.58亿千瓦时，比去年同期增长45.96亿千瓦时，增长量超过澳门2013年全年用电量，增幅超全省平均水平；从2009年到2013年，粤东西北供电量增长达238亿千瓦时。

　　工业：可靠供电保障企业生命线

　　“这个是‘防晃电装置’，有了它，我们就不用担心了！”在粤西茂名某工业园一家石化企业的配电房，一位负责人指着启动开关旁的一个黑色小立方体告诉记者。

　　该石化企业年用电量在1800万千瓦时以上，对供电可靠性要求非常高，“别说跳闸了，就连零点几秒的‘晃电’都可能导致电机停转”，而如果突然停电导致设备停运，原料将全部报废，一次造成上百万元的经济损失，还有可能发生锅炉爆炸。

　　针对这些情况，早在2009年下半年，广东电网茂名供电局就为该企业拉设了1条专线，协助其安装了能够防“晃电”的直流电源系统，并安排专人跟踪维护，保障企业安全可靠供电。此外，还积极为企业提供节能建议，例如引导其安装变频器，在满负荷的情况下可节省15%-20%的电量，并免费安排技术人员为该公司提供电气操作知识培训。

　　在粤东汕头的南山湾科技产业园区，供电部门正为即将入园的企业检查电力设施。作为国家级大数据处理中心和信息资源聚集服务区，该园区吸引了众多大型企业落户，其中包括省委省政府促进粤东西北地区振兴发展的几个重点项目，预计园区用电总负荷将达到50万千伏安。

　　为了满足该产业园区企业用电需求，供电部门一方面对周边现有10千伏线路开展延伸、换大线径等改造，另一方面于去年年底启动110千伏南山湾变电站建设，并将于今年8月底建成投运。

　　近年来，随着广东经济的转型发展，广东电网积极为粤西北新兴工业园和产业转移园提供稳定的“电环境”和充足的“电动力”，并开辟报装“绿色通道”，提供安全检查、节能诊断等一系列服务。据统计，从2009年到2014年，该公司为保障粤东西北工业园用电累计建设电网项目26个，投产线路496千米，主变容量346万千伏安。

　　交通：电力“引擎”天堑变通途

　　俗话说，路通财通，基础设施对经济社会发展有着举足轻重的作用。

　　今年5月底，贵广、南广铁路全线进入铺轨阶段，广东电网负责广东段佛山西等7个牵引站的供电工程，预计今年10月前全部完成投产送电。“南广铁路是电气化铁路，靠电力牵引，如果网架不稳固或供电不稳定，南广铁路是无法运行的”，一位负责人表示，该公司还将配合完成相关线路的迁改。

　　此前2013年，该公司也积极配合厦深铁路建设，助力缩短粤东与珠三角、海西经济区的“距离”。厦深铁路线路途径惠州、汕尾，据了解，电力牵引站由铁路部门自建、自维，设备经验证合格后，接入沿线电网，而其沿线站点运营用电，则由当地10千伏配网线路供电。汕尾供电局加快沿线铁路的配套供电设施建设，于当年10月底完成并投产220千伏长沙湾、陆丰牵引站供电工程；并且，相关220千伏线路均采用双回线路，由紧挨着牵引站的两基铁塔分别连接广东电网的两回输电线路，实现“双保险”。“高铁运行中线路万一出现故障停电，备用线路随时可以切换投入使用，以确保高铁运行的可靠供电”，一位负责人表示。

　　目前，粤东西北地区的基础设施仍比较薄弱，省委省政府提出要强化基础设施建设，广东电网积极参与交通基础设施建设，除了配合完成线路迁改、为电气化铁路等交通设施建设配套的牵引站，还主动为民航机场、铁路等重要客户供用电安全提供专项检查，确保用电安全可靠。

　　民生：“给力电”为城镇化发展提速

　　在省委、省政府振兴粤东西北部署中，加快农村电网基本公共服务设施建设是一项重要内容。

　　为满足我省农村经济和用电负荷的快速增长，广东电网历时一年多，于今年6月底对近年接管的、自1998年起未经改造过的农网台区完成专项改造治理，线路和设备实现了更新换代。据悉，本次专项改造全省共有5200多个项目，改造地区集中在湛江、茂名、汕头、汕尾、梅州、清远等粤东西北地区，共新建、改造10千伏线路760千米，配变4161台，低压线路34363千米，长度可绕赤道近一圈。改造后，农网电压合格率、供电可靠性将获明显提升，有利于盘活传统产业、刺激新兴产业发展。

　　在湛江廉江市，全省最后一个库区镇——石角镇于去年2月才纳入广东电网辖区，石角供电所部分台区在并入广东电网前，线路、设备已经比较陈旧，无法满足快速发展的经济需要，去年7月，该台区纳入广东电网老旧农网改造项目，经过改造后，台区低压线路焕然一新，稳定的供电“重启”了当地养殖业的发展，台区内共有5家鱼塘养殖户，每年产值约100万元，如今，养殖户平均每月用电量约10000千瓦时，相比改造前增加了近10倍。

　　老旧农网改造还优化了农村投资环境，在粤东西北都引发了一定规模的“回乡潮”，很多外出务工者回到家乡办起了新兴产业。“夏种水稻冬种油菜”，在梅州大东镇，村民将水稻种植由两造改一造，冬闲时节全部种满油菜花，形成梯田四季美景。村民告诉记者，现在空调、大冰柜等大功率用电器都能运转起来，住宿、餐饮条件都大大提高，很多村民办起了农家乐。

　　作为基础设施的一部分，不断提升的用电质量和服务也为改进粤东西北城市文化、公共服务和居民生活，推动城乡一体化建设发挥了重要的基础性作用。 沈甸

　　粤东：“优服务”助力城镇化驶上“快车道”

　　以叶帅故里文化旅游为牵引，今日梅州，在电力的强力支撑下，打响了特色城镇生态旅游的品牌。

　　电网改造 古韵再谱新曲

　　据了解，2013年梅州市梅县撤县设区，而此后梅县区雁洋镇又荣膺“国际慢城”称号。新的梅县区作为加快梅州振兴发展的排头兵，正在努力建设新型城镇化创新区。在此过程中，梅州供电企业将电网规划深度延伸至该区18个供电所，在“以建为主、以改为辅、改建结合”“多布点，小容量”规划原则指导下，结合该区城镇化发展规划，用发展的眼光认真进行规划修编，大力改造升级城区配网和农村电网，不仅最大限度地协助桥溪村提升了客家民俗风情的品质，还先后对雁洋镇的阴那、长教等五个生态乡村进行配网升级改造，全面助推了叶剑英元帅的故乡——梅州雁洋生态旅游产业园建设。

　　有电铺路 “慢城”动力十足

　　“城是宜居区，乡是生态园”。随着梅县撤县改区、嘉应新区发展规划获批，江南新城以及丰顺新区、兴宁新区、雁洋核心区等“一城三副”的规划建设有序推进。

　　在城乡建设中，供电企业顺势而动，提前与政府对接，将电网规划纳入城市发展规划蓝图中，增加变电站电源布点，优化线路走向，完善电网结构。

　　根据新型城镇化建设规划和进程，广东电网还开辟用电“绿色通道”，优先安排电网建设项目和负荷预测调整工作。近年来，梅州电网建设投资就超过35亿元，加建110千伏连江变电站#3主变扩容、220千伏畲江变电站以及110千伏金燕变电站等项目，确保新型城镇化建设用上安全电、优质电、放心电，为梅州市扩容提质注入了强大的动力，从根本上为地方的产城联动、绿色崛起创造最优的电力环境。 温红

　　粤西：电力助力工业园崛起

　　服务产业园区，为粤东西北经济振兴提供电力能源保障。广东电网公司加强跟踪，主动服务“三重”客户和大客户，开展业扩业务全过程监控，争取客户早用电、用好电。

　　园区专属 电力“大客户服务班”

　　在阳江市，数据显示，5月下旬以来，当地电网最高负荷连续7次创历史新高。1-5月份，阳江市全社会用电量同比增长15.88%，成为全省用电量增长速度最快的地区。人均地区生产总值提前一年达到全国平均水平，这当中，阳江高新技术产业开发区是主要的经济增长点。

　　面对园区旺盛的用电需求，广东电网公司阳江供电局于3月14日成立了大客户服务班，该班组主要负责担任315千伏安（含）至40000千伏安（不含）客户的“售前客户经理”。大客户服务班成立后，售前客户经理们马上对工业园区的大客户开展走访，对大型企业进行一对一的节能告知，发放合理化建议书和节能建议告知单。

　　为企业而变 调整变电站母线负荷

　　位于粤西的广东明轩实业有限公司是当地一家名气不小的企业，这家企业预计今年产值将达2.3亿元，明年两条生产线投产后产值将达11亿元。“电力稳定得让我们几乎感觉不到它的存在”，公司相关负责人描述了他眼中的电力服务，“电力为我们提供的配套建设和节能服务，是我们加速发展的重要保证”。

　　作为一家玻璃深加工企业，明轩生产经营有其特殊性。该公司属二级重要电力客户，须提供两路电源供电。在早期生产时，该公司提出，如果从220千伏漠南变电站引出专门线路供电的话，由于电压等级高，投资太大。要求在110千伏平冈变电站不同母线各引出一条专线。而根据平冈变电站当时的负载情况，已不具备同时引出两条专线的条件。

　　经过多方努力，阳江供电局决定，在一定的条件下，割接调整平冈变电站两段母线的负荷配置，腾出两个出线间隔，以供广东明轩实业有限公司专用线路的接入。这样的调整，为该公司节约了极大的成本。

　　“源源不断的电力供应，是大项目能快速发展的重要保障，我们不忘这份责任”，经常为明轩实业提供上门服务的电力工作人员说。 吕东玉

　　粤北：助力“三铁六高二航”大交通建设

　　韶关是粤北第一站，是广东重要的交通运输枢纽城市。在韶关境内，在建的交通项目就有韶赣铁路、广乐高速、大广高速、芙蓉新城交通道路等十几项，为服务交通基础设施建设，韶关供电局迁改供电设施，提供坚强电力能源，为城市大交通基础设施建设服务，为经济快速发展助力。

　　迁改供电线路保交通工程进度

　　据了解，韶关市正在建设“三铁六高二航”为主骨架的综合交通体系，今年全市交通建设计划投资46亿元，重点建成大广高速、广乐高速、韶赣铁路等大项目，以实现粤北跨越式立体发展。

　　在这些项目中，电力扮演不可忽略的角色。国庆节通车的广乐高速主线双向八车道和六车道设计，在市区北的连接线建设上，需要将途经的高压和低压架空线改造为下地电缆。韶赣铁路韶关段建设，沿线10千伏配电线路迁改56处、35千伏输电线路迁改6处。

　　而当地政府和老百姓期盼已久的大广高速，涉及供电线路迁改方案30多个，需要改的线路长度少的几十米、多的几公里，涉及各个电压等级。大广工程韶关新丰段的负责人说：“工程进度没有因为迁改线路而耽搁，感谢供电局的大力支持和配合。”

　　电力送到家交通施工“电力十足”

　　除了时间紧、任务重的线路迁改工程，大作业量、大型机械化的交通施工用电量大、用电点多变，对用电本身提出了很高的要求。

　　为此，广东电网全力配合建设大交通配套电力设施，提供优质稳定的电力能源保驾护航。在实际操作中，广东电网在韶关提出特事特办的原则，合理安排电网运行方式，简化报装流程，安装多台专用配变，保证铁路等施工器具机械“电力充足”。

　　广东电网将停电检修、线路迁改和项目施工等结合起来进行综合停电管理，主动提前到项目方了解用电情况，经过现场勘察后，和项目施工方共同研究讨论临时用电方案，将临时用电计划分步审批，主动服务而不坐等上门，缩短了电源到位的时间。这就意味着，交通项目方能早用电、早开工，“三铁六高二航”能早日惠及粤北大地和广东社会。（姚勇）