国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
个别焦企第三轮提涨&港口倒挂望逐步恢复
个别焦企第三轮提涨&港口倒挂望逐步恢复个别焦企第三轮提涨据市场消息,山西介休地区个别焦企由于销售情况较好,厂内库存低位,近期焦炭价格第三轮小幅提涨50元/吨左右,涨后准一级冶金焦报
个别焦企第三轮提涨
据市场消息,山西介休地区个别焦企由于销售情况较好,厂内库存低位,近期焦炭价格第三轮小幅提涨50元/吨左右,涨后准一级冶金焦报价1950元/吨左右,个别贸易商签订小单。业内人士分析指出,日前钢价大跌,第三轮提涨难度增加,又碰到山西地区环保形势严峻,形成对冲趋势,面对目前形势,各焦企针对自身不同情况,对后市及发展策略都有不同的看法和营销调整。
今日华东焦炭市场涨后稳定运行,市场心态稍乐观。现山东焦炭市场二级湿熄焦主流报2000-2050元/吨,准一级湿熄焦报2050-2100元/吨。库存方面,上周库存较低钢厂近两日库存有所回升,到货情况好转,主流钢厂库存中位;焦企涨后出货积极,出货情况良好,厂内基本不留库存。心态方面,钢厂对后续市场多数看稳,认为钢材销售目前压力增大,钢厂利润也一般,焦炭继续上涨阻力很大;焦企部分认为第三轮希望较大,部分对后期市场看稳。目前华东市场多观望山西焦化限产情况,总体情绪谨慎乐观,预计近日华东焦炭市场稳中偏强运行。
值得关注的是,随着焦炭市场重心上移,产地煤矿提涨情绪渐浓,本月山东、陕西等地气煤价格上调20-80元/吨不等。高硫主焦煤因为前期焦炭价格低位时,降幅有限,目前部分煤矿仍维持前期执行价格。
港口倒挂望逐步恢复
陕西内蒙地区煤矿涨跌互现,调价幅度均不大,陕西地区当前多矿生产状态依旧不稳定,部分煤矿煤管票再次告急,暂停销售,拉煤车排队现象较为普遍,价高偏高情况下,部分贸易商转向内蒙地区。相较产地市场,港口方面连续多期稳定为主,价格倒挂。随着天气渐热港口需求的提升,倒挂有望逐步恢复。
市场消息称,即日起唐呼线可按一口价下浮10%。管内呼和浩特南、万水泉、新街、乌兰陶勒盖、大牛地战经唐呼线发往曹妃甸西站的煤(01),可按一口价下浮10%。据悉,运价下浮后,这五个站发至曹西运价为160-202元,降幅20-24元。另据煤炭江湖会员提供,除了唐呼线,蒙冀线也将下调运费。
有分析师指出,接下来对比北方港的几条线路,运价会否下调,是一个值得关切的问题。大秦线运力饱和,神朔黄运力趋近于饱和,而增量空间只有蒙冀线。对比(京包-蒙冀-曹西)的运费情况,相较于大秦和神朔黄,物理距离远,物流成本偏高,是制约蒙冀线货运增量的比较大的原因。前段时间改造完成,发运能力有增加的张集线,就是蒙冀铁路的一段。远期如若蒙冀线要增加铁路运量,以形成对大秦和神朔黄铁路的竞争优势,也必须如瓦日线一样下调运价,到时候就看具体政策。