要闻：湖南加快推广新能源配送车辆 日企Alpine将在中国生产EV电池

1、章建华赴陕西省开展能源发展专题调研

从国家能源局获悉2月14日－15日，国家能源局党组书记、局长章建华同志带队赴陕西省开展能源发展专题调研，并与陕西省委书记胡和平、省长刘国中、常务副省长梁桂进行了会面座谈。

调研中，章建华详细了解了陕西省能源发展情况，充分肯定了陕西省能源发展取得的成绩，并就电力外送通道和电源点建设、煤炭深加工、能源安全保障等重要问题与陕西省委、省政府深入交换了意见，对于能源行业做好下一步工作提出具体要求。

2、湖南加快推广新能源配送车辆 到2020年清洁能源车辆比例超50％

日前，湖南省人民政府办公厅正式印发《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》。根据这份《方案》的规划，到2020年，湖南省内的城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50％，重点区域达到60％。

注意到，这份《方案》的重点内容包括加大新能源城市配送车辆推广应用力度。加快新能源和清洁能源车辆推广应用，各地将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围，加大用地、资金等支持力度，在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域，集中规划建设专用充电站和快速充电桩。

《方案》还提出，要结合城市配送需求，制定新能源城市配送车辆便利通行政策，改善车辆通行条件。在有条件的地区建立新能源城市配送车辆运营补贴机制，降低使用成本。在重点物流园区、铁路物流中心、机场、港口等推广使用电动化、清洁化作业车辆。此外，《方案》还要求各地贯彻落实有关要求，对大力淘汰老旧车辆、推广应用新能源汽车的有关企业和人员依照有关政策及时给予经济补偿。

3、日企Alpine将在中国生产EV电池

据日媒称，日本电子元件制造商Alpine将于今年9月，在中国陆续展开电动车（EV）用电池组的生产。

据《工业新闻日刊》1月28日报道，Alpine主要通过与中国大型IT企业合作，量产电池组。搭配当地生产的电池管理系统，向汽车制造厂行销产品。中国已实施新能源汽车的相关规定，各家汽车制造商都将投入电动车的生产，Alpine也看准了这块大饼而作出准备。未来电动车方面的市场，将是其主要的收益来源。

报道称，Alpine计划向其他电池制造商购买电池芯，与中国东软集团携手成立东软睿驰汽车技术有限公司，在武汉的据点生产电池组；结合对电池芯进行监控的电池管理系统，向日系车厂或者当地的车厂提供产品提案。

而Alpine的产品主要在汽车导航系统等，此次与东软集团合作在中国电动车领域开拓市场，另外在上海、广州等地进行共享汽车服务的实验，及驾驶辅助系统相关技术的研发。

4、夏威夷电力公司期待快速部署可再生能源发电和储能项目

据行业媒体报道，公用事业厂商夏威夷电力公司（HECO）希望迅速采取措施和行动，为瓦胡岛、毛伊岛和夏威夷岛开展竞争性能源招标活动，但夏威夷州公用事业委员却暂停了这一进程。

夏威夷电力公司的第一阶段招标活动发布了7个太阳能＋储能项目招标协议，这些电力购买协议现在正由夏威夷州公用事业委员会审查。但是夏威夷电力公司并没有在第一轮采购中获得所需的全部能源，而是计划在今年5月启动第二阶段招标活动。夏威夷电力公司最迫切的需求是替换2022年9月到期的AES公司电力采购协议。

夏威夷电力公司高管Jim Kelly表示，需要迅速采取行动，寻找退役的燃煤发电厂的替代能源，并认为部署储能项目将会更快地完成这一目标，但可能需要一定的时间才能完成。夏威夷州公用事业委员会正在评估这一点，但公用事业公司已为此做好准备。

5、法国未来5年内投资7亿欧元发力电动汽车电池

法国总统伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）周三表示，法国将在未来五年内投资7亿欧元（约7．9亿美元）用于推动欧洲电动汽车电池行业项目，此举旨在减少欧洲汽车制造商对亚洲竞争对手的依赖。

在巴黎国际汽车制造商组织的一次演讲中，马克龙公布了他的战略，以帮助法国汽车业行业同亚洲和美国科技巨头的电动汽车和自动驾驶汽车技术竞争的能力。马克龙的这项计划是在德国于11月拨出10亿欧元用于支持电池生产以减少对亚洲电池供应商的依赖并增加其国内就业机会之后，这可能是感受到了其他国家加大电动汽车项目研发力度的威胁。

虽然欧洲一些汽车制造商组装电池组，但欧洲并没有大量生产电动汽车电池。目前电动汽车电池市场由少数公司主导，包括中国的宁德时代和韩国的LG化学和三星。另外，一位法国官员说，“中国在电动汽车方面有一个非常积极的战略，最终将电动汽车电池的价值传导到电动汽车领域。”