中城银信解析LNG和CNG在能源改革战略中的不同侧重

 　LNG和CNG都是天然气，只是存在状态不同。中城银信认为对终端客户而言并无优劣之分，只是通过液化后的天然气，即LNG更符合长距离运输，具有热值大、性能高等特点，更适合大型工商业使用。

CNG是压缩天然气，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。LNG是液化天然气。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。

目前能源转型已经成为我国经济和能源发展的基本战略。中城银信获悉，“十一五”规划以来，能源转型已经持续列入国家规划。我国的低碳发展和大气环境发展也迫切需要能源转型的强力支撑。我国如果要支持全球实现升温目标，就需要在2020年左右或者稍微之后实现能源活动CO₂排放的峰值，到2050年实现65%以上的减排。这样的碳排放减排途径需要能源系统的明显转型。

天然气将在未来能源转型重扮演重要角色。中城银信了解到，专业机构的研究结果表明，2030-2040年天然气将达到消费高峰，为5000亿立方米到6000亿立方米。之后随着低碳目标和大气雾霾目标的严格而开始下降。2050年天然气消费在4500亿立方米到5300亿立方米左右。考虑到未来CO₂排放减排，2050年左右，基本所有天然气发电和大型天然气锅炉都需要使用碳捕获和存储技术(CCS)。

中城银信认为，我国目前面临的问题是天然气价格高和供应不足。目前我国在致力于消减国内不合理的价格。考虑国内外能源市场供求及价格变化，有序放开气源价格。2017年，所有进入交易平台公开交易的气量价格由市场交易形成。可以期望，在国际天然气价格不出现变化的情况下，我国天然气价格也会更加合理。中城银信也积极响应国家能源战略调整，参与天然气产业链改造和升级。

未来，LNG将成为能源改革战略推进和落地中的主体，将直接对标大型工商业体系，而CNG等压缩型天然气更适合于小型加气站、新能源汽车及民用设施等。

中城银信透过分析市场数据发现，未来石油价格将长期处于低位，长期油价会在50美元/桶以下。因此未来天然气价也会明显下降。这将为我国天然气的更大规模利用提供良好基础。