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聚焦储能产业链5大行业事

来源:
时间:2019-01-21 12:02:37
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聚焦储能产业链5大行业事1、工信部副部长辛国斌动力电池行业的五大挑战和重点工作1月17日,工业和信息化部副部长辛国斌全面分析了当前国内动力电池产业发展现状,并特别指出产业面临的五大

1、信部副部长辛国斌动力电池行业的五大挑战和重点工作

1月17日,工业和信息化部副部长辛国斌全面分析了当前国内动力电池产业发展现状,并特别指出产业面临的五大挑战以及下一步工信部针对动力电池产业的五项重点工作。

辛国斌认为,世界主要汽车强国在新一代高比能量动力电池研发和产业化方面均积极布局,加大投入,未来市场竞争将会更加激烈。而从内部环境看,我国动力电池产业发展取得了积极进展,但也面临一些发展中的问题和挑战。

一是产品安全问题不容忽视。二是关键技术研发仍需加强。在新兴材料、固态电池等新体系电池以及原燃料电池研发投入方面仍然显不足,核心技术专利较为缺乏,成套自动化装备水平不高,动力电池产品一致性、可靠性还有待提升。三是产能结构性过剩仍然存在。部分新增产能同质化严重,低端产能大量闲置,高端产能供不应求。四是上游材料短缺成为严重制约因素。五是回收利用管理体系有待完善。此外,受到动力电池价格、比能量和充电倍率性能的影响,纯电动汽车与传统燃油汽车相比在性价比和使用便利性方面还存在不小的差距。

辛国斌还特别提出,人才短缺也是一个非常大的制约因素。他透露下一步的工作思路是“坚持创新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,针对发展中的问题和挑战加强统筹协调,形成工作合力,促进动力电池产业高质量发展。”

2、广东院中标三个变电侧储能工程可研与设计项目

据了解,日前,中国能建规划设计集团广东院中标110千伏松木山站等三个变电侧储能工程可研与设计项目。

该三个项目总规模共计22兆瓦/38兆瓦时,是广东省范围内首批变电站侧兆瓦级电化学储能项目。建成后,将有效缓解广东东莞地区相关变电站高负载率运行带来的安全风险,提高深圳电网储能调频能力,提高大湾区供电可靠性与安全性。

近年来,广东院大力开展储能规划研究和技术攻关,完成了电池储能业务发展规划,参与编制多项储能技术国际和国家标准,并拥有丰富的工程建设实践经验。值得注意的是,广东院申报的微电网储能应用技术,也入选了国家发展改革委推广目录,成为国家重点推广的27项低碳技术之一。

3、江苏南通首个1兆瓦客户侧储能电站投运

1月16日,位于启东市经济开发区的汇通螺丝厂储能项目工程圆满完工,这是该市首个并网的客户侧电力储能电站。该站的建成,标志着国网启东市供电公司积极扩展综合能源服务工作取得了阶段性成效。

该项目充放电额定总功率250千瓦,电池容量1兆瓦,是南通地区首个省综合能源服务公司参与实施并落地的客户侧储能电站。该项目总投资200万元。据测算,项目储能系统通过削峰填谷,可实现电价差年收益约30万元,约7至8年可实现盈利。

“项目成功并网运行将为南通地区工商业储能应用并网破冰,促进客户侧储能设备大规模接入电网。既缓解了电网调峰压力,又保证了储能用户获得合理的收益,还能为客户提供一个大容量的备用电源,实现了双赢的结果。”国网启东市供电公司能效专职袁世杰如是说。

4、谷歌新数据中心将实现百分之百使用可再生能源

伴随着环保意识的普及,现在有越来越多的厂商开始使用可再生能源来使用。而就在最近,谷歌就表示,它希望在美国田纳西州Yum Yum和阿拉巴马州好莱坞的新建数据中心“从第一天起就百分之百地使用可再生能源”。

根据报道,谷歌在当地时间星期三时候表示,为了能够实现这一百分之百可再生能源的目标,它们已经与田纳西河谷管理局(Tennessee Valley Authority)达成一项为期多年的协议,从当地数家新建的太阳能发电厂购买电能。这些电厂部署有160万块太阳能电池板,装机容量为413兆瓦。来建造自己的全新数据中心,而据悉新建造的这个数据中心未来也将全部使用可再生能源。

5、2019年将成为印度储能“行动年”

近期,印度储能联盟的执行董事(IESA)、全球储能联盟(GESA)的主席Walawalkar博士在采访中表示,印度将很快成为全球太阳能中心,拥有全球一些最大的太阳能发电场,因为政府部门已经批准了14个太阳能公园的计划,并作为2022年达到装机容量为100GW的国家太阳能任务的一部分。根据印度新能源和可再生能源部(MNRE)的数据,印度将在2022年3月之前增加227GW的可再生能源产能,这将提高印度的全球排名,使其成为该行业投资最多的三个国家之一。

印度政府还试图推动国内锂离子电池制造的激励措施,从而减少对国外电池的进口和依赖。得益于电信行业和相关部门的应用,印度部署的分布式高级储能系统容量已经超过了2GWh。印度政府现在的目标是在未来几年实现100%的家庭电气化。

由于印度政府推出雄心勃勃的计划和举措,电动汽车市场发展势头也在加强。2018年初,印度电力部启动了新的国家电动汽车发展计划,重点是建立充电基础设施和政策框架,以确定到2030年电动汽车占到汽车总量的30%以上的目标。根据印度新能源和可再生能源部(MNRE)的数据,印度将在2022年3月之前增加227GW的可再生能源产能。

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