2018年11月新能源专用车销量达1.5万辆

　　2018年11月，国内新能源专用车产销量分别为2.24万辆、1.50万辆，环比分别增长96%、134%，年末翘尾效应开始显现。2018年前11月，国内新能源专用车累计生产7.40万辆，累计销售5.21万辆。预计2018全年，新能源专用车产销量或在10万辆左右。

　　11月新能源专用车产量达2.24万辆，东风/开瑞新能源/北汽新能源排前三

　　2018年11月，国内近90家车企共生产新能源专用车2.24万辆，环比大增96%。其中，东风11月共生产新能源专用车4974台，占11月新能源专用车生产总量的22.20%，夺得冠军宝座。奇瑞集团开瑞新能源位居第二，生产4425台，占比达到19.75%。这两家企业11月新能源专用车产量之和占国内总产量的41.94%，与其他企业拉开明显差距。

　　排在第三至第五位的企业依次为：北汽新能源汽车常州有限公司(占比7.65%)、河北长安汽车(占比6.08%)、安徽江淮汽车(占比4.84%)。这三家企业11月新能源专用车产量均在1000-2000辆之间。

　　排在第六至第八位的企业依次为：瑞驰新能源(占比3.77%)、陕西通家汽车(占比3.58%)、厦门金旅占比(3.26%)。这三家企业11月新能源专用车产量在500-1000辆之间。

　　进入11月新能源专用车产量前十的企业还有：上汽大通(2.17%)、江苏九龙汽车(占比1.97%)。

　　前十企业的产量之和占国内11月新能源专用车总产量的75%，集中度较高。

　　11月新能源专用车销量达1.5万辆，开瑞新能源/东风/北汽新能源居前三

　　根据电车资源统计，2018年11月，约80家企业共销售新能源专用车1.5万辆，环比大增134%。企业方面，奇瑞集团开瑞新能源夺得11月新能源专用车销量冠军，共销售3793辆，市场占比25.22%。东风位居第二名，11月销售新能源专用车2957辆，占比19.66%。北汽新能源汽车常州有限公司位居第三名，11月新能源专用车销量达1174辆，占比7.81%。这三家企业11月新能源专用车销量之和占总销量的52.69%。

　　排在第四至第六位的企业依次为：瑞驰新能源(占比6.36%)、江淮汽车(占比4.48%)、吉利四川商用车(占比3.70%)。以上三家企业11月新能源专用车销量在500-1000辆之间。

　　进入11月新能源专用车销量排行前十的企业还有：山西成功汽车(占比2.83%)、陕西通家汽车(占比2.67%)、南京金龙客车(占比2.27%)、江苏九龙汽车(占比2.15%)。这四家企业11月新能源专用车销量在300-500辆之间。

　　以上十家企业销量之和占11月国内新能源专用车总销量的77.15%。

　　11月新能源专用车热销省份：广东省遥遥领先，安徽省、河南省次之

　　电车资源数据显示，2018年11月，新能源专用车在广东销售最多，达到6885辆，占国内新能源专用车总销量的45.78%。安徽位居第二位，销量接近2000辆，占比12.71%。河南位居点，销量接近1000辆，占比6.39%。

　　11月表现较好的还有湖北、四川、北京等地。这三个地方11月新能源专用车销量在500-1000辆之间。其余省份11月销量均在500辆以下。

　　11月新能源专用车销售热点城市：深圳依然第一，广州开始发力

　　11月新能源专用车销售热点城市方面，深圳市依然位居第一，11月销售4626辆新能源专用车，占比达到30.76%。此外，广州市开始发力，11月销售1225辆，占比8.14%。11月销量在千辆以上的城市还有芜湖市，销售1058辆，占比7.03%。

　　11月新能源专用车销量在500-1000辆之间的城市有：郑州、东莞、襄阳、北京、合肥、成都等。其余城市销量在500辆以下。