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洋山海事为大型LNG船实施“海空”立体护航

来源:
时间:2018-11-19 14:10:23
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洋山海事为大型LNG船实施“海空”立体护航11月14日,载运约84800立方天然气的大型LNG船舶“极地精神”(船长239米,船宽40米,吃水10.5米)在

11月14日,载运约84800立方天然气的大型LNG船舶“极地精神”(船长239米,船宽40米,吃水10.5米)在洋山港海事局指挥中心严密监控,空巡飞机、巡逻艇和拖轮精心护航下安全靠妥洋山深水港。

液化天然气在运输时会冷却至约-162℃,具有低温、可燃性、快速变相性等特征,因此,LNG运输船具有高危险性和高排他性,进出港的安全维护要求近乎“苛刻”。LNG船舶在进出港航行时,需要VTS中心实施交通管制并配备护航船舶以防止其他船舶穿越、靠近或追越LNG船,除护航船舶外,其前后1海里范围内不得有其他船舶航行。

寒冬渐进,上海市天然气用量与日俱增。洋山港海事局为保障液化天然气的安全抵港,14日下午4点半,首次开展空巡飞机和巡逻艇协作配合,联合护航大型LNG船舶“极地精神”的进港工作,实现了VTS系统远程电子监控、海巡艇现场管控、空巡飞机全面巡查的“三位一体”护航。

在LNG船进港过程中,空巡飞机远距离发现在小衢山附近的主航道南侧有一船舶北上,此时与LNG船舶编队相距不足4海里,VTS中心值班员立即协调空巡飞机前往该水域查看,经核实该船舶为渔船,随即VTS中心对该渔船发布安全信息提醒,不得妨碍大型LNG船舶的航行,并协调海巡0109轮将该渔船驱离。

洋山港海事局指挥中心人员表示,空巡飞机具有速度快、巡查面广的优势,如VTS中心发现距离较远且不显示AIS信息的船舶,和LNG船舶形成会遇局面时,可以协调空巡飞机迅速抵达现场核实该船舶船名,弥补了VTS中心看得到雷达回波不能核实船舶信息,以及巡逻艇“近距离作战”和难以把握整体态势的不足。

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