明年补贴下滑 新能源汽车销售出现“小高峰”

"明年补贴降低，买车还要趁早""今年不买车，明年买不起"，临近年底销售冲刺期，我市多家品牌新能源车销售商把明年补贴取消、车价上涨作为了一大促销手段，吸引顾客赶紧买车。记者也发现，随着"新能源车补贴将逐步降低直至取消"的政策调整来临，我市新能源车在近期出现了明显的销售小高峰，尤其是与年底购车热叠加，新能源车市场热度明显上升。

补贴下降，车价上涨?

买一台新能源车，你能得到多少实惠?据我市平阳路一家新能源车销售商介绍，按照目前的政策，一台售价20万元的新能源车，国家、省、市各级补贴政策叠加下来，消费者可以得到四万多元的价格优惠。这个“大红包”还是颇具吸引力的。正因为如此，近两年来，新能源车的销售一直持续上升，越来越多的市民把买车目标定位在了新能源车上。

但是，根据国家对新能源汽车补贴政策的最新调整，从明年开始，新能源车得到的补贴将逐步减少，补贴额度也会出现最大幅度退坡。甚至有专家提出了相应补贴会下调40%的大比额预计。由此估计，2019年新能源汽车市场的优惠力度将基本上被“腰斩”，买同样的一台家用新能源车，消费者将多掏一至两万元的车钱。 记者了解到，为了避免明年出现的新能源车“集体涨价”，不少消费者开始提前看车，而大部分车商更是以“明年提价”为由头，加大促销力度，提升销量。昨天，在新晋祠路的新能源汽车展厅内，“今年不买车，明年就提价”的大幅海报随处可见，展厅内有很多市民正在看车选车。不少人表示，现在新能源车优惠力度不小，而且可以享受不限行、停车免费等鼓励政策，所以还是选择提早把车买回家。

年轻人创造车市“小高峰”

记者采访发现，除了因政策调整带来的提前购买行为，传统的年底销售季加上更多年轻人进入车市，共同促成了新能源车的销售“走热”，由此专家也认为，在越来越激烈的车企竞争中，如何打造符合年轻人消费需求的车型，是今后竞争能否取胜的关键。

“和过去不一样，现在来看车的，有一半左右是20岁到30岁的年轻人。他们更看中车辆的颜值、驾驶体验和高科技配置。这一点和过去中年人买车时看中性价比、油耗等因素有很大的不同。”太榆路上一家品牌车企的销售经理告诉记者，近一两年来，随着家庭车辆的普及，首次购车市民的年龄也呈现出越来越年轻的趋势，这也给车市带来了更多的潜在客户。业内人士表示，由于更多年轻人的加入，今年车商的日子普遍比往年好过。再加上临近年底，市民“买车过年”的心态很明显，多因素叠加，直接推动了新能源车市的走热。据多家车商介绍，进入11月，车商交易量普遍提高，比往年同期大概提升两成左右。尤其是一些性价比高的中档车型，往往需要提前一两个月预订。