港口煤价上涨乏力，后将倒逼坑口煤价下跌？

本期国内钢材市场呈普跌态势；焦炭市场稳中上扬；炼焦煤市场运行稳健；动力煤市场波动调整，总体保持稳定。

煤炭市场运行情况

动力煤市场：国内动力煤市场波动调整，总体保持稳定。

一是月末大矿价格未定，市场观望情绪上升；

二是配额政策对进口煤总量的限制；

三是冬季取暖用煤需求预期的支撑；

四是环渤海港口煤炭库存量快速回升；

五是进博会对上海及周边地区煤炭运输的制约。

在上述多空因素等交织下，本期国内动力煤市场总体保持稳定。

最新一期环渤海动力煤价格指数报收于571元/吨，较上期保持不变，并连续两期维持稳定。同时秦皇岛港5500大卡现货平仓价格645元/吨，京唐港4500大卡现货平仓价格520元/吨，均与上周同期持平。截至11月5日，秦皇岛港存煤量565万吨，较上周同期增加100万吨，继续处于上升趋势。

近日国内大型煤企公布的11月份下水煤月度长协价格上调对后期动力煤市场走势或带来一定支撑。

炼焦煤市场：国内炼焦煤市场稳健运行。

一是下游焦炭市场连续走高对炼焦煤市场的拉动；

二是环保与安检等政策导致主产地煤炭产量受到一定抑制；

三是汽运治超与火车车皮紧张导致下游需求企业炼焦煤补库难度加大。

因而国内炼焦煤市场区域性偏紧现象依然存在，并促使价格稳中上扬，其中山东地区气精煤价格上涨60-80元/吨；山西地区优质炼焦煤价格上涨约80元/吨，高硫及其他配煤价格上涨20-50元/吨不等。目前澳洲二线主焦煤国内到岸价格207.5美元/吨，较上周同期微涨0.5美元/吨。

下游及相关市场运行情况

焦炭市场：国内焦炭市场稳中上扬。

一是焦化厂焦炭库存持续偏低对价格上涨的情绪依然较浓；

二是部分地区钢厂开工率上升对焦炭等原材料市场需求有一定支撑。

受此影响，国内焦炭市场价格稳中上涨，其中山西与河北部分地区焦炭价格已累计上涨300元/吨。截至11月5日，唐山地区二级冶金焦成交均价2640元/吨，比上周同期上涨100元/吨，较10月初上涨300元/吨，涨幅12.85%。

钢材市场：国内钢材市场呈普跌态势。

一是气温下降导致钢材市场需求进一步萎缩；

二是由于期货市场走弱对现货市场的带动。

从跟踪的十大城市现货行情均价看，建材均价较上周同期微跌5-20元/吨；板材均价比上周同期下跌40-90元/吨。

近期唐山钢坯市场以震荡调整为主，截止11月5日，唐山钢坯价格3890元/吨，比上周同期下跌80元/吨。

从期货市场看，目前其主力合约报收于4072元/吨，比上周同期下跌78元/吨，跌幅1.88%。

本期统计的全国163家钢厂中高炉产能利用率为78.01%，比上周同期下降0.49个百分点；而高炉产能利用率上升0.67个百分点至71.82%。

航运市场：沿海煤炭运输市场止跌回升，运价小幅上涨。

目前沿海煤炭运价指数报收于957.67点，比上周同期上涨43.63点，涨幅4.77%。其中秦皇岛-广州（5-6万吨船型）运价49.1元/吨，天津-上海（2-3万吨船型）运价45.8元/吨，比上周同期分别上涨2.4元/吨和1.9元/吨。

国际航运市场需求低迷，运价不断下探，截止11月2日，波罗的海综合运价指数（BDI）报收于1457点，比上周同期下降62点，降幅4.08%。