风光互补路灯系统的优点

风光互补路灯系统路灯是我们日常生活中最常见的东西，它给我们夜晚的生活带来光明。现在美观的路灯把城市的夜晚装点得多姿多彩。但路灯是一个耗电大户，由于路灯的低压输电线路长，不仅路灯耗电，输电线路上的耗电也很大，特别是远离电源点的市郊公路和高速公路更是耗电大户。所以，我国很多市郊公路和高速公路都没安装路灯。实际上，市郊公路和高速公路没有路灯带来了许多安全问题。目前，在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及风光互补路灯系统。

风光互补路灯系统路灯其优点有一下几个方面：
风光互补路灯系统路灯优点1． 经济效益好：由于路灯必须用埋地电缆供电，所以在离电源点超过三公里的公路，路灯的供电线路的建设成本很高，随着公里的延伸，还需要设升压系统，所以，在远郊的公路，路灯的供电线路成本高，线路上消耗的电能也多。而风光互补路灯不需要输电线路，不消耗电能，有明显的经济效益。

风光互补路灯系统路灯优点2． 可作为普及新能源知识的好教材 ：目前，非常需要对民众进行环保和新能源知识的普及教育，风光互补路灯能最直接的向从们展示太阳能和风能这种清洁的自然能源的应用前景。

风光互补路灯系统路灯优点3． 造型优美，可作为道路景观 ：风车在中国传统文化中是带来好运的吉祥物，造型优美的风车沿公路排列，迎风飞舞，将成为道路的风景线。

       风机是风光互补路灯的标志性产品，风机的选择最关键的是要风机的运行平稳。灯杆是无拉索塔，最担心因风机运行时的振动引起灯罩和太阳能支架的固定件松脱。选择风机的另一个主要因素就是风机的造型要美观，重量要轻，减小塔杆的负荷。在技术上我们可以采用MUCE垂直轴风力发电作为发电主体，它有这么几点好处：
a、故障率低（转速慢、无转向机构）；
b、无噪音；
c、发电曲线饱满（启动风速低、在中低风速运行时发电量较大）；
d、不受风向及近地面团风的影响；
e、抗台风能力较强（抗风能力达到45m/s）。