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不满足当汽车钢板国内龙头 宝钢股份定位转变

来源:
时间:2018-10-23 08:03:49
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不满足当汽车钢板国内龙头 宝钢股份定位转变  据界面报道,中国最大汽车钢板供应商——宝钢股份正在探索铝材行业的布局,以实现其汽车材料综合供应商的新定位。宝钢股份董事长戴志浩10月1

  据界面报道,中国最大汽车钢板供应商——宝钢股份正在探索铝材行业的布局,以实现其汽车材料综合供应商的新定位。

  宝钢股份董事长戴志浩10月18日称,公司正积极跟踪汽车用铝行业,可能会适时进入。他同时强调,这项行动意在满足汽车客户铝材应用的需求,宝钢股份最主要的任务还是立足于钢铁主业。

  资料显示,这家中国最大的钢铁上市企业,占据国内汽车钢板一半以上的市场份额。去年,宝钢股份汽车钢板销量达1225万吨,约为国内第二名体量的三倍。30年前,宝钢股份着手布局汽车板,此后逐渐成为公司的战略产品和利润引擎。

  在宝钢股份技术参事陆匠心看来,公司过去的自身定位是钢材供应商,现在已逐渐转型为汽车用材解决方案的提供者,因此必须有能力提供多元化的材料选择。“当然,提供给客户的方案仍然以钢为主体,这也是公司目前的强项所在。”陆匠心说。

  宝钢股份当前的重要策略,是提高超高强钢这一特色品种的市场规模。去年,宝钢股份销售了接近45万吨该类产品,拥有国内市场六成左右的份额。

  值得一提的是,最近三个月,国内整车销量较去年同期已连续出现下降。截至9月底,国内汽车销量为2049万辆,同比仅增长1.5%,有不少业内人士担心会出现年度负增长的罕见情形。

  宝钢股份首席工程师鲍平称,公司目前已与国内几乎所有整车厂开展程度不等的EVI(供应商早期介入)合作,覆盖范围包括特斯拉等新兴车企,双方正就车身钢制件的供应展开前期接触。

 

 

  

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