为解决柴油车排放污染 德国汽车制造商提供柴油车升级代金券

据德国《法兰克福汇报》（FAZ） 9月28日报道，德国汽车制造商或将通过Baumot及HJS等供应商，为受驾驶禁令影响的柴油车主提供硬件更新代金券。

此前，德国一些政客希望宝马、戴姆勒和大众等汽车制造商能为消费者支付老旧柴油车更新（以变得更为清洁）的费用，而汽车制造商们却认为柴油车硬件更新成本太过高昂。上述举措则是两方之间妥协的结果。

上述报道是在9月28日德国总理府举行的柴油峰会之前发出。该峰会上，德国政府试图在九月底的最后期限之前达成协议，已解决柴油汽车造成的污染问题而无须进一步扩大驾驶禁令。

任何一种解决方案都将耗费数十亿欧元，德国交通部长Andreas Scheuer本周还表示，他的计划将不需要纳税人或车主的资金，而是将责任推给汽车制造商。联合委员会将于周一召开会议并签署决定。

据报道，汽车制造商提供的代金券计划将适用于符合欧5排放标准的汽车，并将覆盖80％的翻新成本，每辆车最多可获得3000欧元（3500美元）的代金券。仅符合欧4排放标准的老旧柴油汽车将不能享受代金券计划，但车主将老旧柴油车更换为新的版本可以获得奖励。

据一位知情人士透露，大众集团准备支持老旧柴油车的硬件改装，并鼓励车主将老旧柴油车更换为新的版本。大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在周三（9月26日）与德国交通部长Andreas Scheuer的谈话中承诺，将支持一项解决方案，以帮助为老旧柴油车安装更有效的尾气过滤器。

作者：占亚娥

.adva-cont{margin: 20px 0;background: #f2f2f2;width: 604px;height: 200px;padding: 20px;position: relative;}.adva-cont .img-cont{float: left;position: relative;width: 160px;height: 160px;padding: 20px;background: #FFF;}.adva-cont .img-cont img{position: absolute; top: 50%; left: 50%; max-width: 90%; max-height: 90%; transform: translate(-50%,-50%); -webkit-transform: translate(-50%,-50%);}.adva-cont h3 a{font-family: SimHe, '黑体';text-decoration: none;font-size: 20px;color: #000;display: -webkit-box;-webkit-box-orient: vertical;-webkit-line-clamp: 2;overflow: hidden;}.adva-cont .adva-text{position: absolute;top: 50%;transform: translateY(-50%);padding: 20px 20px 20px 230px;}.adva-text p{margin-top: 30px;}.adva-text p a{height: 79px;text-decoration: none;font-size: 14px;color: #666;display: -webkit-box;-webkit-box-orient: vertical;-webkit-line-clamp: 4;overflow: hidden;}#keywordsHidden{display:none;}柴油车