百公里2升油耗：宝马530Le最全面测评+试驾感受！

　　2015年1月8日，宝马第100万辆国产整车在沈阳铁西工厂正式下线。十余年间，宝马国产车型的年销量增长了30倍。第100万辆整车的正式下线是对宝马在过去取得辉煌成就的一种勉励，那么1，000，001辆对于宝马也一定是一辆意义非凡的车型，因为它代表着宝马对未来的态度。它就是宝马530Le，一款基于宝马5系打造的长轴距、插电混动版车型。除了百公里2升油耗的惊人表现，它还有哪些不同呢？小编将带您一探究竟。

　　宝马530Le 性价比分析篇

　　下面来说说价格，宝马530Le的厂商指导价格为69.86万元，这样的价格看似很高，但是别忘了这是一台插电式混合动力轿车，它有着普通轿车无可比拟的优势。目前这台宝马的最新力作已经进入了国家新能源目录，可享受现金补贴31，500元，同时在购置税方面也有鼓励政策，可享受购置税减免59，700元，加在一起相当于优惠了91，200元。以上还只是国家层面的补贴，各地政府为鼓励发展新能源车也有相应政策，以上海为例，该市新能源补贴为30，000元，最重要的一点是可以享受免费牌照优待，2014年上海车牌拍卖平均价格为73，600元。以上所有政策补贴全部加在一起高达194，800元，相当于享受了一个7.2折的优惠。这样看来国家对于发展新能源车的决心不可谓不大。

　　说完了价格，再从动力方面入手分析。虽然宝马530Le的发动机与528Li的发动机排量一样，但是由于调校不同，530Le的功率小了20kw，与525Li动力相当，但是别忘了530Le还有一台电动机，它的综合功率高达210kw，峰值扭矩更是达到500N.m，由此带来的是宝马530Le的0-100km/h加速时间仅需7.1秒，最高时速233公里，这样强悍的数据表现恐怕是宝马5系里面数据最漂亮的了，即便是530Li的最大输出功率也仅比530Le多出15kw，而峰值扭矩缺低了整整100N.m。以50余万的价格就能买到堪比535Li性能的车型，或许是不个错的主意。

34 第1页/共4页   首页   下一页   上一页   尾页