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特斯拉行驶里程/充电循环次数与电池容量的关系
来源:
时间:2018-09-04 22:37:07
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特斯拉行驶里程/充电循环次数与电池容量的关系 近日,从特斯拉车主收集到的一些数据显示,在累积行驶超过20万英里(321,868 km)以后,特斯拉Model S的电池容量也不大可
近日,从特斯拉车主收集到的一些数据显示,在累积行驶超过20万英里(321,868 km)以后,特斯拉Model S的电池容量也不大可能掉到90%以下。
一群活跃在比利时荷兰语特斯拉论坛的车主们发起的此次调查,受访的286位特斯拉Model S车主遍布世界各地。收集到的数据最终被制成了表格。
▲行驶里程与电池容量(百分比范围85%至100%)
▲行驶里程与电池容量(百分比范围0%至100%)
很显然,从数据中可以读出,在刚开始的5万英里(80,467 km)累积行程里,多数特斯拉Model S的电池容量都保持在95%左右。跨过这一数字之后,电池容量退化的速度似乎开始放缓,电池再损失5%的容量大约要再累积个15万英里(241,401 km)行程。
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