淡季传导--煤炭运输市场难言好转

在国家政策引导及淡季即将来临的双重因素影响下，近期煤价持续弱势运行。8月20日，国电带头降动力煤采购价，率先发布控制8月份调运节奏的通知，要求按需采购，均衡发运的计划，不出现堵车、压车现象，将有效提升运输效率，降低运输成本。

产地供应相对宽松

汾渭平原环保检查自8月20日起席卷陕西地区，截至目前，环保检查小组入驻神府地区进行自查，当地煤场影响较大，个别煤矿被要求整改，暂未造成大面积停产状况。榆阳区销售良好，拉煤车增多，部分矿价上调10元/吨；神府地区销售一般，价格仍呈弱势维稳态势。鄂尔多斯地区煤矿普遍销售一般，以销定产，库存低位，低卡煤需求良好，价格小幅上调5元/吨。

据统计局数据显示，2018年1-6月“三西”地区总产量12.22亿吨，同比去年增长0.89%。2018年1-6月我国进口煤总量1.46吨，同比增加0.98%。1-6月我国动力煤总需求量15.47亿吨，同比去年增长0.9%。7月产地环保压力减退，但是由于发运倒挂，内蒙地区以销定产，产量下滑。“三西”地区总产量1.93亿吨，环比下降2.55%。

下游需求疲软持续

今年夏季用煤高峰期日耗远不及预期，加之水力充足，对火电形成较大冲击，下游电厂持续保持高位库存，目前旺季接近尾声，日耗大幅下滑至70万吨左右，沿海电厂放缓补库节奏。北方港受下游补库节奏放缓影响，导致北方港库存持续上涨，各港口为加速港口煤周转速度，纷纷发布收取港口堆存费的通知。截止今日，沿海重点电厂库存1456.16万吨，日耗73.17，可用天数达19.90天。目前沿海电厂进入去库存阶段，库存持续下滑，但是仍处于往年同期高位，补库空间有限。

政策引导力度强

8月17日，国家发改委召开新闻发布会督促山西、陕西、内蒙古几个重点产煤省区增产增供，鼓励赋存条件好，安全有保障，机械化水平高的生产煤矿核增产能。据悉，截至目前，近期设计能力1500万吨/年的陕煤曹家滩煤矿进入试运转，同样设计规模的小保当一号矿也即将进入试运转，同时兖矿金鸡滩煤矿核定产能由800万吨/年顺利核增至1500万吨/年，先进产能释放将缓解供应压力。

但是与此同时，国家煤矿安监局也于8月17日发布《关于开展煤矿安全生产督查的通知》，要求自8月20日至9月20日山西、内蒙古、云南、四川、安徽、江西、陕西、重庆、贵州、河北、湖南、河南等12个产煤省（区）进行开展安全检查。据快成物流了解，目前煤矿安全生产督查暂未对内蒙地区暂无影响。

煤、运价均呈止跌回调态势

但是汾渭平原环保检查将于9月份入驻陕西地区，目前正值当地环保自查阶段，环保力度不大，不排除后期中央环保检查小组入驻后环保检查力度加大。受进口配额减少及环保、安监等影响，下游耗煤企业或将于9月份提前进入冬储期，加之今日港口库存下滑，贸易商挺价心态再次显现，小编认为近期动力煤仍将维持偏弱运行态势，9月初动力煤市场或将呈淡季不淡的行情，汽运市场也将提前迎来需求旺季，煤炭及汽运价格也随之止跌回升。