海外华龙一号K3机组环吊大梁整体吊装圆满完成

巴基斯坦卡拉奇当地时间2018年6月8日17点36分，K3机组环吊大梁顺利起吊，并于19点28分成功吊装就位，整个吊装过程共历时112分钟。至此，K3机组环吊大梁整体吊装圆满完成。

环吊大梁位于反应堆厂房环轨之上，由桥架、旋转机构及驱动系统、水平轮、平台栏杆、司机室、登机平台等部件构成。桥架为一根电气主梁、一根非电气主梁及两根端梁连接而成的框架。环吊大梁地面整体组装后总重量为407t，最大外形尺寸为45272×15200×8370mm，利用3000t履带车、平衡梁等专用吊具将环吊大梁吊装就位至+42.6m处的环吊轨道上。

K3机组环吊大梁沿袭K2机组技术，采用整体吊装一次就位，在地面完成主梁安装、端梁安装、旋转机构、水平轮、司机室等部件的组装以及大部分调试工作。该方案减少了高空安装作业量，不仅缩短了整个环吊的施工工期，提高了施工效率，更有效地降低了高空施工所带来的风险。

为确保此次环吊大梁整体吊装工作顺利开展，项目部及时发布吊装组织机构，固化人员名单，并多次组织K2机组经验反馈和K3机组先决条件梳理会，从各方面进行全面检查，针对过程中出现的问题形成行动项并及时跟踪、关闭。同时，在吊装前项目部对环吊施工相关的ITP进行全面核实，保证记录完善而准确，并通过与CZEC及厂家人员沟通交流，不断完善吊装方案，克服3000t吊车行走距离长，负载率大的难点，降低了吊装风险，为环吊施工扫清一切障碍。

此次K3机组环吊大梁吊装就位不仅为内穹顶吊装创造了有利的条件，更为后续环吊可用奠定了扎实的基础。同时，实现了继K2机组以来同类堆型整体吊装的又一次突破，对同类型的核电起到了良好借鉴的作用。