国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
港口调出受限 场存累积上行
港口调出受限 场存累积上行本期(2018/5/31-2018/6/6),受个别港口海面涌浪大以及短暂大风封航影响,装船作业有所不畅,环渤海七港(秦皇岛港、国投京唐港、京唐港老港、国
本期(2018/5/31-2018/6/6),受个别港口海面涌浪大以及短暂大风封航影响,装船作业有所不畅,环渤海七港(秦皇岛港、国投京唐港、京唐港老港、国投曹妃甸港、京唐港36-40码头、曹妃甸二期和华能曹妃甸)合计调出量在结束前一波集中拉运后出现小幅下行,合计调进继续高位震荡,总场存得到明显堆积,周内呈波动上行态势,对港口货源结构形成有效补充。
调进量方面:产地煤价上行刺激市场小户发运增多,在铁路高负荷运转下,本周日均调进量较上周上涨8.7万吨至139.9万吨。七港中除曹二期有1.9万吨下降外,其余港全线上涨,日均调进分别为:秦港68.8万吨、国投京唐港15.2万吨、京唐港老港7.5万吨、国投曹妃甸港20.1万吨、36-40码头14.3万吨、华能曹妃甸6.2万吨。
调出量方面:本周七港日均调出量123.4万吨,环比下降15.4万吨。分析来看,一方面,由于本周气象条件不稳定,各港装船量周内波动幅度较大;另一方面,在产地供应倾向趋紧、季节性刚需拉运增加、政策显效缓慢以及大型煤企提涨长协价格等多因素支撑下,煤价再度上涨,贸易商捂货惜售情绪发酵,终端在接受度不高以及日耗回落影响下,北上派船积极性有所减弱。分港口来看,秦港调出降幅最大,环比下降14.3万吨;唐山各港中,除曹二期小幅上涨外,其余港降幅基本在1-2万吨左右。
煤炭库存方面,截至6月6日,七港存煤合计1827.5万吨,较上周同期上涨115.7万吨,各港场存情况:秦港633.5万吨、国投京唐港196.3万吨、京唐港老港204万吨、国投曹妃甸港339万吨、36-40码头187.2万吨、曹二期160万吨、华能曹妃甸107.5万吨。
综合来看,临近用煤旺季,市场预期继续走强,贸易商再次竞相抬高报价等待电厂后期集中补库,但终端在高煤价面前采购仍较谨慎,在煤电双方心理博弈氛围增加下,港口拉运活动略有减少,预计短期港口调出量多以震荡运行为主。后续随着夏季用电高峰到来,沿海煤市仍将保持强劲态势。