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沿海市场煤价明显承压海运费出现大幅回调

来源:
时间:2018-05-29 16:10:19
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沿海市场煤价明显承压海运费出现大幅回调近期关于煤炭市场的调控政策无疑是市场关注热点,在多方协同的政策“组合拳”下,沿海市场煤价明显承压。据悉,有关部门调控政

近期关于煤炭市场的调控政策无疑是市场关注热点,在多方协同的政策“组合拳”下,沿海市场煤价明显承压。据悉,有关部门调控政策在市场上逐渐发酵,部分贸易商出货意愿增强,且成交价格不再上涨,趋向稳定。

近段时间以来,发改委频繁召集相关企业和部门开会,多举措调控煤价,力争将煤价降到绿色空间以内。随后,中煤集团、陕煤集团等煤企主动下调了煤价,给煤炭市场带来了一定的冲击。

海运煤炭价格方面看,近日国家相关部门对不断上涨的煤价做出调控,多数贸易商及终端用户开始观望,煤炭市场成交清淡,货盘减少,海运费结束了连续上涨局面,出现大幅回调。

最新数据显示,截止5月25日,中国沿海煤炭综合运价指数报1045点,已连续三期出现大幅回调,较月初上涨122点或13.2%。较2月12日年内最低时的594点上升451点或75.9%。

港口方面,5月25日,秦皇岛港发往宁波的1.5-2万吨船型海运费价格报50.5元/吨,较月初上涨4.6元/吨,涨幅10.0%;秦皇岛发往上海的4-5万吨船型海运费价格报43.5元/吨,相比月初上涨5.1元/吨,涨幅13.3%。

其他港口方面,25日,天津港发往上海的2-3万吨船型海运费价格报47.8元/吨,较月初涨4.9元/吨,涨幅11.4%;京唐港发往宁波的4-5万吨船型海运费价格报44.7元/吨,较月初涨5.3元/吨,涨幅13.4%;黄骅港发往上海的3-4万吨船型海运费价格报45.9元/吨,较月初涨5.8元/吨或14.5%。

港口库存方面,在相关部门采取多个措施促港口煤价回归理性之际,环渤海港口积极响应,在请车上限制小户进入港口,督促小户快速中转,提高堆场利用率;清出垛位,增加大矿长协煤调入数量,增加场存,确保用户需要,保供稳价。

中国煤炭资源网数据显示,截止5月28日,秦皇岛港煤炭库存数量为530.5万吨,较月初增加44万吨或9.0%。

港口调入调出情况看,5月28日最新数据显示,秦皇岛港煤炭调入量66.5万吨,较月初上升9.2万吨,增幅16.0%,港口吞吐量方面,5月28日为76万吨,较月初上升8.8万吨,涨幅13.1%。

其他港口方面,截止5月28日,黄骅港煤炭库存129.4万吨,相比月初减少64.6万吨或33.3%。煤炭调入量报57万吨,较月初上升5万吨,增幅9.6%,吞吐量较月初上升7万吨或14.0%,报57万吨。

下游电厂方面,目前,沿海六大电厂日耗保持在75-80万吨之间,呈现淡季不淡。部分主力电厂观望情绪浓厚,部分用户在调控政策发挥作用的情况下暂缓采购,积极消耗自身库存,等待煤价继续下跌。

截止5月25日,沿海六大电厂库存合计1240.9万吨,较上月同期减少74万吨或5.6%,日耗煤量为79.1万吨,较上月同期增加9.1万吨或13%。存煤可用天数为15.7天,和上月相比,减少3.1天。

易煤研究员研究员潘汉翔向《证券日报》记者表示,短期来看,虽然迎峰度夏时间节点日益临近,但近期政策密集发布对于贸易商看涨预期打压明显,市场低价报盘明显增加。预计短期市场随着政策调控措施的不断落实将继续承压。

业内人士指出,综合来看,当前煤炭行业上下游都希望通过增产量、增产能、增运力、增长协、增清洁能源、调库存、减耗煤、强监管、推联营等9项措施,促使煤价尽快回归绿色区间。这是化解煤电矛盾、稳定煤炭市场的重要手段,相信煤价理性回归指日可待。

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