环渤海港口煤价逼近630元/吨

受动力煤价、无烟煤价下跌影响，本期山西下水及直达动力煤价格延续下跌走势。

沿海六大电厂日均耗煤量66.3万吨，库存增至1470万吨左右，相比去年同期，火电煤耗水平相当，库存水平明显偏高，加之随着淡季来临，火电机组将进入传统检修阶段，耗煤需求不会出现大幅增长，电厂多维持刚性拉运。

主产地煤矿生产情况良好，资源供应充足，价格跌势不减，本期省内下水煤市场中，朔州地区价格下跌5-20元/吨；直达煤市场中，忻州、长治地区部分煤企下调价格10-15元/吨。

山西炼焦用精煤市场整体平稳，个别地区有涨。

期货螺纹钢行情震荡反弹，钢材及钢坯现货价格跌幅收窄，部分钢厂因利润萎缩，对煤焦企业压价心态强烈；焦炭市场弱势下滑，河北、山东地区多家主流钢厂下调焦炭采购价格70-100元，焦企新单较少，库存压力明显；

省内炼焦煤市场整体运行平稳，优质低硫焦煤供需维持收紧平衡状态，高硫焦煤销售承压，炼焦煤价格以稳为主；受环保因素影响，古交地区拉运受阻，部分地方煤企下游用户库存紧张，价格补涨20元/吨。

本期山西喷吹用精煤车板价格持稳运行。本期下游用户对喷吹煤采购需求释放有限，而省内环保措施趋于常态化，对喷吹煤生产造成一定影响，煤企、洗煤厂库存普遍不高，供应偏紧格局支撑价格继续保持坚挺。

山西无烟块煤车板价格稳中有降。近期下游化工化肥行业需求不佳，企业陆续停产检修、开工率偏低，原料煤按需采购为主，加之民用块煤需求明显萎缩，无烟块煤市场观望情绪转浓。本期省内继续执行环保措施，煤企产销受限，主要煤企价格维稳，晋城个别地方煤企销售承压，块煤价格下跌50元/吨左右。

环渤海港口动力煤价格再次出现普降，目前5500大卡动力煤价格已经逼近630元/吨，报价基本都在635元/吨左右，但成交量依然很少。

之所以会这样?，最重要的原因还是沿海电厂库存高企而日耗平稳，再加上进口煤优势明显，买方北上采购市场煤的积极性很低。就目前的市场而言，最让现货贸易商头疼的是，即使降价也不定有买家，因为长协煤和进口煤已经足以满足沿海电厂当前的需求。

有些贸易商认为，4月初开始的大秦线检修或许会对现货贸易带来一些转机。

但前景难说乐观，因为4月份全国范围内的供暖基本就结束了，直达市场和港口市场的需求都会受到影响，而且4月份开始水电也将恢复，未来两个月只要电力需求不出现跳跃式的增长，环渤海动力煤价格有可能一直跌到5月底。