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煤炭淡季作用航运市场持续下行

来源:
时间:2018-04-08 12:03:50
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煤炭淡季作用航运市场持续下行运价指数仍然延续下降走势。4月3日,海运煤炭运价指数OCFI报收801.22点,期环比下行2.36%。分子指数来看,华东线指数报收845.01点,期环比

运价指数仍然延续下降走势。4月3日,海运煤炭运价指数OCFI报收801.22点,期环比下行2.36%。分子指数来看,华东线指数报收845.01点,期环比下行2.32%;华南线指数报收654.62点,期环比下行2.54%。

具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为34.5元/吨,期环比下行0.9元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为31.8元/吨,期环比下行0.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为25.4元/吨,期环比下行1.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为35.6元/吨,期环比下行1.2元/吨。

进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为33.7元/吨,期环比下行0.4元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.9元/吨,期环比下行1.0元/吨。

指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比下行19.40点;(2)各航线运价降幅在0.4-1.2元/吨之间。

分析认为,近期电厂库存一直处于较高水平,电煤需求量较少,基本以长协煤为主,北上派船积极性不高,北方港口作业船舶日趋减少,货主压价明显,但前期长江口封航时间较长,江口船只积压,运力结构出现转变,后期或因运力南移出现小幅转折。

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