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天然气管输与海运之最

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时间:2018-03-13 13:54:02
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天然气管输与海运之最天然气国际贸易指天然气在国家之间的商品交易。这种国际贸易是通过陆地管道输送和海运液化天然气来进行的,但最终只能通过管道输送到用户。由于天然气进入市场必须通过输送

  天然气国际贸易指天然气在国家之间的商品交易。这种国际贸易是通过陆地管道输送和海运液化天然气来进行的,但最终只能通过管道输送到用户。由于天然气进入市场必须通过输送管道,所以天然气市场不会像石油市场那样发达,覆盖面那样大,因此天然气国际贸易表现出很强的地区性。2016年天然气贸易量有所增加,但也仅占全球总产量的30.5%,而石油国际贸易量占全球总产量的73.5%。

  管道输送

  管道运输是一种以管道输送货物的方法,而货物通常是液体和气体。凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。当今世界,石油天然气推动着世界各国的经济发展,而管道是输送石油天然气最经济的重要途径。

  进程

  ▲中国是最早使用输气管道的国家。最早用木竹管道输送天然气。木竹管作为特殊运输工具是沿用秦汉时期(公元前200余年)输送卤水的竹木笕而发展起来的。

  ▲1821年威廉·哈特(William Hart)在美国宾夕法尼亚州弗里多尼亚当地的小溪沟边散步,发现水面上冒出汽泡,于是在附近钻了一口9米深的井,成功地取得了较大气流的天然气。接着几年接通管道,照亮了附近的住家和商店。最先使用的是木管,1825年改用铅管,并建立了弗里多尼亚天然气照明公司(Fredonia Gas Light Company)。一般将这1821年作为现代天然气工业的开始年。

  ▲美国工业家所罗门·罗伯特·德雷瑟(Solomon Robert Dresser,1842~1911年)是世界上输气管道的先驱者。1890年,S.R.德雷瑟研究天然气输送技术获得重大突破,他发明了防漏管线连接技术。尽管材料和施工技术仍然较复杂,但是已经可以输送到离气源地160公里的地方。

  ▲1958年在四川盆地铺设了第一条输气管道,长20公里,管径159毫米,从永川黄瓜山气田输气到永川化工厂。

  1963年四川石油管理局建成全国第二条输气管线,从巴县石油沟输气到重庆,管径426毫米,全长54.7公里,管道首次穿越长江。标志着向工业城市供气的发展阶段。

  长度

  ▲2013年世界管线长度为3 559 186公里,其中天然气输送管线占世界管道总量的80.5%,而原油输送管线只占8.4%。

  ▲世界上输气管道最长的国家是美国。美国天然气管线有1 984 321公里,占世界天然气管线总量2 863 207公里的69.3%。如取赤道周长为40 075.04公里,美国的天然气管线可绕地球13圈半。

  ▲2016年俄罗斯天然气管线为171400公里,占世界输气管道的6%。

  ▲世界上最长的输气管线——中亚至中国管线(Central Asia–China gas pipeline)。中亚输往中国的有四条支线——A、B、C、D。起点都在土库曼斯坦,经过乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦抵达中国边境霍尔果斯(huoergusi),或者经过乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦抵达中国边境乌恰(Wuqia)。2016年后涌往这条丝绸之路的天然气最高可达年输850亿立方米。如果计算从土库曼斯坦到上海,境外管线长度为1833公里,境内干线全长4859公里,管线总长8653公里。

  ▲亚马尔-欧洲输气管线(Yamal–Europe pipeline)是欧洲最长的输气管线,长度4196km,钢材用量803.3万吨,有一座天然气净化厂,34座压气站。将把西伯利亚亚马尔半岛的天然气经由白俄罗斯、波兰输往德国东部,并与西欧的天然气管网联通。1997年竣工。1999年10月新干线贯通白俄罗斯,同时波兰的支线建成,形成330亿立方米/年的输气能力。

  ▲世界上最深的海底输气工程是2005年底建成的从俄罗斯穿越黑海至土耳其的“蓝色溪流(Blue Stream)”输气管线,全长1213公里。浅水区为380米,深水区达2150米。年输气160亿立方米。

  ▲根据美国中央情报局报道,中国2015年天然气管道70000公里、原油管道22900公里、成品油管道25500公里,输水管道710206公里。中国油气管道总计118400公里。

  根据中国统计局《中国统计年鉴》的报道,2015年油气管道长度为10.87万公里,2016年为11.34万公里。

  ▲世界上最大的输气管网是俄罗斯统一输气管网。主干线和支线共长158200公里,218个压气站,俄罗斯境内2808公里,境外3251公里,有6个天然气净化加工厂,25个地下储气库。

  ▲世界最长的海底管道——北溪天然气管道(Nord Stream)。由Nord Stream AG负责营运,从俄罗斯维堡(Vyborg)起到德国格赖夫斯瓦尔德( Greifswald)。 该项目包含两条平行管道。1号管道于2011年5月铺设,2011年11月8日正式投入使用。2号管道于2011年至2012年间铺设,2012年10月8日正式投入使用。管径1220毫米,管道总长度1222千米(759英里)。

  ▲世界第二长的海底管道——兰格勒德管线(Langeled pipeline)。将挪威天然气输送到英国的海底管线。全长1166公里,年输气量255亿立方米。

  ▲1994年中国建成第一条海底输气管线——崖13-1—香港海底输气管线,全长778公里。

  储气库

  ▲从1915年加拿大首次在威伦(Wellland)气田开展储气试验到现在,全球已建成715座地下储气库(Underground Gas Storage),共计23007口采气井,总工作气量为3930亿立方米,平均每小时产出2.35亿立方米天然气。

  ▲北美洲储气库数量最多,有480座,工作气量为1488亿立方米,占全球工作气量的37.8%。

  ▲在4种类型地下储气库中,气藏型地下储气库工作气量最大,约占总工作气量的75%,含水层型地下储气库占12%,盐穴型地下储气库占7%,油藏型地下储气库6%。

  ▲地下储气库最多的国家是美国。拥有有411座,容气总量2500亿立方米天然气,其次为前苏联,有47座,总容气量193亿立方米天然气。

  ▲地下储气库最多的前五位公司依次为俄罗斯天然气股份公司,储气量为390亿立方米,有21座储气库;乌克兰天然气公司储气量310亿立方米,有12座储气库;意大利阿吉普公司储气量为129亿立方米,有8座储气库;美国压缩天然气输送公司储气量109亿立方米,有13座储气库;法国天然气公司储气量86亿立方米,有20座储气库。

  管输贸易

  ▲管输天然气国际贸易最早的年代是1946年苏联首次以工业方式生产天然气,从秋明气田输气至华沙,翻开了国际天然气管道贸易的新篇章。

  ▲2016年全球管输天然气进出口贸易达7375亿立方米,进口最多的国家是德国达993亿立方米,占全球总量的13.5%,其次是美国为825亿立方米、意大利为594亿立方米,荷兰和中国为380亿立方米,居全球第四位。

  ▲世界上最大的天然气销售公司——俄罗斯天然气出口公司(Gazprom Export LLC),1973年成立,设在圣彼得堡。目前出口到西欧25个国家,2016年出口管输天然气1908亿立方米和液化天然气140亿立方米共计2048亿立方米,占世界天然气总贸易量的18.9%。

  ▲挪威是后起的天然气出口大国,2015年出口为1095亿立方米,到2016年增至1908亿立方米,与俄罗斯出口量平行。

  特殊管道

  ▲世界上最早建成的氢气管线——莱茵-鲁尔氢气管道。氢气管道输送是将氢气通过管道运输到需求地的基础设施,输送成本类似于压缩天然气(CNG)。1938年建成的莱茵-鲁尔( Rhine-Ruhr)160公里氢气管道至今仍然在运行。截至2004年,美国有1400公里低压氢气管道和欧洲有1500公里的低压氢气管道在运行。

  ▲氨管道最长的国家——俄罗斯→乌克兰。氨是剧毒物质,通常不采用长距离管输,因此不常见。目前的氨管线是从俄罗斯 TogliattiAzotfacility连接到乌克兰 Transammiak,输送到黑海出口港—敖德萨。

  ▲世界上运行的最长的液硫输送管线有:⑴ 加拿大艾伯塔省从天然气加工厂输送到海边到液硫运输船上。直径200毫米,41公里长,埋于地下,蒸汽夹套伴热。⑵ 美国怀俄明州卡特溪(carter creek,wyoming)有一条液硫输送管线,直径150毫米,33公里长。管道架在地面上,1983年竣工投产。⑶ 沙特阿拉伯朱拜勒(Jubail,Saudi Arabia)有一条液硫输送管线,直径250毫米,24公里长,管道架在地面上,1983年竣工投产。

  液化天然气贸易

  LNG是天然气的一种价廉的国际贸易方式,它将海外如卡塔尔、澳大利亚等闲置的天然气,经由液化加工,用LNG专用运输船运输到需求的国家。

  进程

  ▲世界上最早的LNG贸易是在1959年英国气体局(英国天然气公司的前身)将船装载2000吨LNG的“甲烷先锋号(Methane Pioneer)”,从美国路易斯安娜州查尔斯湖出发,横跨大西洋运输到英国泰晤士河口的坎维岛,供国营北泰晤士燃气管理局使用。这种独特的货物安全地横渡海洋是世界海运史的首例,标志着液化天然气准备进入了商业化国际贸易阶段。

  ▲世界第一家商业液化天然气生产厂是阿尔泽液化天然气生产厂(Arzew LNG),装置名称Arzew GL4Z,1964年在阿尔泽建立。气源来源于哈西鲁迈勒气田。

  ▲1917年美国从天然气中提氦,从而在西弗吉尼亚州建造了世界上第一座天然气液化工厂。

  ▲LNG价格最低廉是在刚出口的时期,那时采用固定价格。1969年日本进口美国阿拉斯加的液化天然气时,其价格是按向工程项目投资额为基础计算出来的,为固定价格52美分/百万英热单位。后来,文莱、阿布扎比也在初期采用固定价格,但是1973年第一次石油危机后,仿效油价高涨,液化天然气价格也随之上扬。第二次石油危机后的1979年以来,采用原油等价方式,即根据政府原油出售价格(GSP)100%相关联等价热量来决定液化天然气价格。

  生产

  ▲中东波斯湾有个世界上最大的气田—南帕尔斯/北部穹窿凝析气田(South Pars/North Dome Gas-Condensate field),拥有可采储量35.66万亿立方米,是世界上最大的LNG生产基地,可供应大西洋市场和太平洋市场。

  ▲世界上最大的LNG生产公司是卡塔尔液化天然气有限公司(Qatar Liquefied Gas Company Ltd.,Qatargas),也是卡塔尔国有的天然气公司。在近海生产天然气供应给在莱凡角的LNG工厂,于1984年11月1日成立。利用世界最大的南帕尔斯/北部穹窿凝析气田(South Pars / North Dome Gas-Condensate field),生产和销售液化天然气和天然气凝液。

  贸易

  ▲2016年1月全球LNG生产能力为310.5MT,在建生产能力为141.5MT,拟建890MT,2020年全球LNG贸易量将增加46%。

  ▲2016年全球LNG贸易总额明显增加,达263.6MT,比2015年增加7.5%。在贸易总额中有74.6MT属于现货和短期贸易,占28.3%。

  ▲亚洲对LNG需求最大,占全球LNG需求的73%,

  ▲全球LNG供应最多的是卡塔尔,占30%;来自太平洋盆地供应的LNG占45%。

  ▲2016年新增4个LNG进口国,现达到39个进口国。

  ▲2016年底出口国达19个,全球天然气液化能力增加了36TM,达到340 MTPA.

  ▲2016年底全球总气化能力达830MT。在建的气化能力达86MT,其中70%即60MT在亚洲。

  ▲2016年全球LNG贸易量达到263.62MT,亚洲4个国家:日本、韩国、中国和印度等进口为191.57MT,占全球总贸易量的72.7%。

  ▲卡塔尔是世界上最大的LNG出口国,2016年出口量1044亿立方米占全球出口总量3466亿立方米的30.1%,其次是澳大利亚16.4%、马来西亚9.3%。

  ▲日本是世界上最大的LNG进口国,2016年进口量达1085亿立方米,占全球总量的31.3%。其次是韩国12.7%和中国9.9%。

  造船

  ▲2016年有478艘LNG运输船在航行,其中船舱容量在90000~170000立方米居多,占总量的73.0%。

  ▲世界上最大的液化天然气运输船是Q-Max型。Q表示卡塔尔(Qatar),Max表示能够靠近卡塔尔码头的最大尺寸,船长345m,宽53.8m,高34.7m。薄膜型,舱容>250000立方米。航线从卡塔尔至英国和美国。2017年有14艘Q-Max型LNG运输船在航行,均由三星(Samsung)和大宇(Daewoo)制造。其次为Q-Flex 型液化天然气运输船,有30艘在航行。

  ▲建造液化天然气运输船最多的国家是韩国。2015年5月建造已经建造了259艘,占全球总量的63%,还有64艘正在建造。

  ▲建造液化天然气运输船最多的前三个公司均在韩国:三星(Samsung)、大宇(Daewoo)和现代(Hyundai)。2016年5月交付240艘,正在建造56艘。

  ▲LNG船舶围护系统主要有两类:独立球型(Moss Rosenberg)和薄膜型(Membrane)。其中薄膜型居首位。2016年占LNG船舶围护系统总数的70.5%。中国建造的LNG运输船均为薄膜型。

  ▲第一艘Q-Max型LNG运输船——Mozah于 2008年9月29日交付,船舶围护系统为薄膜型,仓容267335立方米,由三星(Samsung HI)建造,卡塔尔天然气公司(Nakilat)管理。2009年1月11日开往西班牙毕尔巴鄂港,交付第一批266000立方米的液化天然气。

  ▲船龄多数在38~40年之间。“SCF Arctic”号 1969年建造,2014年退役,船龄45年。目前已退役的液化天然气运输船有34艘。

  ▲“大鹏昊(Dapeng Sun)”号和“大鹏月(Dapeng Moon)”号是中国建造的最早的运输船。由沪东中华造船(集团)有限公司建造,GT NO96薄膜型。随后又建造了大鹏星(Dapeng Star)、闽鹭(Min Lu),并承担外国公司液化天然气运输船的建造。

  ▲世界上最重要的海运峡口是霍尔木兹海峡。世界上液化天然气贸易量约34%必经霍尔木兹海峡,到东亚必经马六甲海峡;到美国和英国必经曼德海峡、苏伊士运河和直布罗陀海峡。

  接收站

  ▲2016年新建了11个LNG接收站,全球现有124个LNG接收站,其中亚洲有67个,占全球总量的54%。

  ▲世界上LNG接收站最多的国家是日本,有34座LNG接收站分布在沿海,西海岸居多。

  ▲平泽LNG接收站(Pyeong-Taek LNG Terminal)是当今世界上最大的LNG接收站,平泽市位于韩国西海岸地区,在首尔以南60公里, 总面积451.38平方公里。平泽LNG接收站1986年建成,业主和操作者均为韩国天然气公司(KOGAS),拥有23个LNG储罐,可储存3 360 000立方米液态LNG;有39个气化器,每年可以气化输送519亿立方米天然气。1987年建成98公里长的高压输气管道,连接平泽接收站和仁川(Incheon)接收站(首尔北边)。1988年,首尔7个城市配气公司建造了1900公里配气管网。

  ▲袖浦LNG接收站(Sodegaura LNG Terminal)是日本仅次于韩国平泽LNG接收站的第二大LNG接收站。业主和操作者均为东京电力(Tokyo Electric )和东京燃气(Tokyo Gas),1973年建成,拥有35个LNG储罐,可储存2 660 000立方米液态LNG;有39个气化器,每年可以气化输送404亿立方米天然气。

  ▲中国现有运行的接收站有15座。其中两座在台湾。有53个储罐,气化能力达806亿立方米。

  ▲ 2016年底全球有浮式LNG储存再气化装置(FSRU)船24艘。处理总量达360万立方米。FSRU船订单9艘,其中6艘于2017年交付。

  ▲中国第一座离岸的浮式LNG储存再气化装置在天津,有4个储罐,可储液145130立方米,有3个气化器,设计能力为30亿立方米/年,2013年竣工。

  ▲1944年10月20日美国俄亥俄州克里夫兰(Cleveland),属东俄亥俄州天然气公司的LNG陆上储罐发生泄露,其原因是那时钢材含镍量非常低,这种脆性钢材暴露在极冷的液化天然气中时,发生裂缝引发着火。储罐周围 没有设置挡土墙,蔓延到城市下水道系统,冲击面广,爆炸剧烈,造成128人死亡,200~400人烫伤。

  单位换算

  LNG单位换算


  中国天然气计价单位采用立方米,而国外通用热量单位如MBtu、GJ、kWh或Gcal计价。

  LNG热量单位换算


  【庞名立,曾在中国计量科学院(北京)和中石油(四川)工作 著有多本石油和天然气书籍】

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