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国家能源局原副局长张玉清:天然气储备严重滞后,导致今年价格大幅上升

来源:
时间:2017-11-30 18:34:33
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国家能源局原副局长张玉清:天然气储备严重滞后,导致今年价格大幅上升11月29日,第五届中国天然气行业市场化发展大会在北京召开。国家能源局原副局长张玉清参加会议并发表了演讲。1天然气

11月29日,第五届中国天然气行业市场化发展大会在北京召开。国家能源局原副局长张玉清参加会议并发表了演讲。

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天然气储备建设严重滞后导致价格上涨

张玉清表示,今年天然气供应紧张,无论外界还是业内都是没有预料到的。因为搞指导意见时候天然气卖不出去,过了取暖季天然气压生产,今年确实出现这个情况。

“我也知很关心这个行业,有时间也看,上海天然气交易所价格,按照那个价格和天然气产业发展很多市场没有了。”

产业的发展价格要有竞争性,张玉清以为这应该是我们天然气产业发展过程当中估计不足的问题,一个估计不足。第二个最主要原因天然气储备建设严重滞后,因为冬天北方地区峰谷差北京市超过16%,一个对今年形势估计不足,再加上储备严重滞后,导致今年价格大幅度上升。

张玉清说,利用价格信号缓解今年供气紧张的局面,确实信息量比较少。“据我所知道交易价格一吨到七千了,我觉得这个事情随着产业发展,可能会逐步得到解决,这应当是暂时的现象,如果长期这样我们产业没法发展。”

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LNG点供还是有市场的

一些地方城市搞天然气分布式能源的企业,装置都建成了,停在那个地方。为什么?

“城市燃气公司到城市价格,我印象当中大概2块左右,到分布式能源站天然气管道过去3块多,费用肯定高,为什么宜罐则罐、宜管则管,也是给用户选择地方。”张玉清说,“产生这个事情最主要原因就是层层剥皮、层层加价,有的加价合理,有的加价确实不太合理。”

张玉清表示,有些地方LNG确实比管道价格低,通过点供有利于降低企业降低成本。

“LNG点供发展很快,我见到一个企业老板,明年LNG点供一方没有,只供汽车,他看到中国要治理雾霾,LNG汽车、船舶燃料改造,现在搞天然气分布,他告诉我明年LNG点供一方,就是汽车供应。应该说LNG点供在新的区域,初期用气量比较少,管道一次性投资比较高,LNG点供反正有竞争力。LNG点供对我们是新的区域,一个城镇配气成本高的地方,第二初期用气比较少,搞点供反而价格低,我觉得LNG点供还是有市场。”

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扩大天然气利用是发达国家治理雾霾的重要经验

张玉清表示,扩大天然气利用是发达国家治理雾霾的重要经验。发达国家能源转型也是从煤炭向油气,最后提高天然气比重。

美国能源转型的过程,是1990年到2014年能源消费增长放缓,但是天然气增长,当然特定年度天然气供需紧张。

而英国,为了治理雾霾,他的经验也是大幅发展天然气,从1965年到1993年完成转型,煤炭从60%降到26%,油气从38%上升65%,天然气从0%上升到26%,这是英国能源结构转型国际走的历程。

还有日本,日本应该说资源比较匮乏的国家,它的油气绝大部分依靠进口,但是你看从1990年到2014年,日本能源消费趋缓,年均增长0.2%,但是天然气年均增速3.6%,煤炭增速2.1%,过去为了能源安全也是降低石油消费比重,从最高点74%降到38%,天然气从3%增到13%。

在世界上发达国家当中,在能源发展过程当中,能源结构持续调整和转型,“煤降气升”是显著的趋势,石油基本保持相对的稳定。不管富煤国家还是贫煤国家走的历程基本一样。




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