沿海煤市将逐渐活跃

产地方面，随着保供力度的逐步加大，先进煤炭产能的核增进程明显加快，“三西”各地区煤矿陆续恢复生产，供应面持续扩大。主产区产地产能逐步释放，存煤数量有所增加，资源供给趋向宽松。即将进入寒冬，全国各地取暖用煤需求增加，电厂用电负荷将提高，预计下游拉运积极性将有所恢复，沿海煤炭市场逐渐活跃起来。

大秦铁路恢复正常运输，发运量有所恢复，秦港煤炭调进量小幅增加；而海上大风再次引发海事部分封航，船舶不能正常走靠。秦港调进、调出均小幅上涨，场存变化不大，维持在690万吨左右。

国内动力煤市场延续下行态势，受“买涨不买跌”心理影响，贸易商出货困难，为加快出手，部分货源低价抛售，导致市场价格继续走弱，短期内保持弱平衡。目前，5500大卡市场动力煤继续小幅下跌；5000大卡销路稍好，市场供不应求，价格保持稳定。

下游方面，受近期气温下降和水力发电逐步减弱影响，火电负荷有所增加；受此影响，沿海地区六大电厂日耗出现持续上涨，已经升至60万吨以上水平，存煤可用天数小幅下降。此外，进口煤数量同比减少，部分外贸需求转向国内煤炭。以上拉动市场需求转好，电厂采购积极性较前期有所提高。部分电厂开始为冬季储煤做准备，环渤海发煤港口后续预报船舶有所增加。

煤炭交易会召开在即，目前，处于供需双方年度长协谈判的最后时间阶段，沿海电厂希望增加一些库存作为后续谈判的筹码。近几日，在煤价低位的情况下，电厂拉运积极性有所恢复，秦港下下锚船有所增加。受需求好转影响，煤炭下跌动能减弱，上游部分坑口价格甚至出现小幅反弹。虽然港口煤价依然处于弱势微跌状态，但受前期大秦线维修，以及价格下行后，部分贸易商减少发运影响，预计铁路后续进车增量不大。目前，环渤海港口下锚等货船舶不少，后续预报船舶还将有所增加，显示了下游需求的复苏。

预计本月底，港口市场煤价格将触底企稳。后期随着大秦线运量的恢复和年度长协合同的签订，煤炭供应将有所增加，而下游电厂日耗增加，拉运积极性也将出现好转，预计寒冬腊月，沿海煤炭市场将处于供需平衡的态势，市场煤交易价格保持稳定。