国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
煤市或“旺季难旺” 平稳度冬可期
煤市或“旺季难旺” 平稳度冬可期9月份下旬以来,煤炭市场开始回归冷静,煤炭价格也逐渐向合理区间靠拢。进入十月份,受国家调控政策引导,上游持续释放优质煤炭产能,同时各路局着力保运保供
9月份下旬以来,煤炭市场开始回归冷静,煤炭价格也逐渐向合理区间靠拢。进入十月份,受国家调控政策引导,上游持续释放优质煤炭产能,同时各路局着力保运保供,煤炭市场保持理性运行。11月份,“迎峰度冬”供暖用煤旺季来临,前期集中保供保运措施初显其效,煤价恐难旺季飙升,煤炭市场平稳度冬可期。
据最新数据显示,2017年11月8日至11月14日,环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,自9月底开始下跌后,已经累计下滑9元/吨,逐渐接近绿色正常区域。
11月15日,北方大范围地区进入集中供暖时期,南方气温也逐日下降,全国取暖用能需求开始释放,电煤迎来传统旺季。然而,受多重因素影响,煤炭市场供需格局很难发生扭转,煤市或将“旺季不旺”,原因主要由以下几点:
其一,优质煤炭产能释放,煤炭供给稳速增加。自8月底起,上游煤炭产量已经开始放量释放。尤其是在9月份发改委发布《关于做好煤电油气运保障工作的通知》后,产地煤矿简单停产现象收敛,大量产能得以有效供应。发改委公布的数据显示,下半年煤炭新增产能有望达到两亿吨。不论从短期还是长期来看,煤炭供应基本上还是能够得到保证。
其二,铁路强力保障煤运需求,社会库存备货充足。10月25日,大秦线开始秋季例行检修。由于铁路加强运输组织,全力减少施工影响,使得今年检修对市场的影响远不及预期,到港运量增加,港口库存稳居高位。11月份以来,秦皇岛港煤炭场存量整体运行于690万吨上方。下游电厂方面,在经过十月份的集中补库后,11月份以来六大电厂煤炭库存量也稳居高位,直逼或超过1300万吨。从当前中间库存水平来看,各环节库存高企,基本可以满足常态下供暖需求。
再次,冬季大气防治加码,燃煤需求受环保抑制。尽管冬季供暖需求支撑煤炭消费进入传统旺季,但是今年针对秋冬大气污染问题环保要求不断加码,北方多地区高耗能行业实行采暖季停产或错峰生产,电煤需求一定程度上受到抑制。
10月份以来,煤炭价格连续下跌,尽管采暖用煤旺季来临,但价格强势反弹的可能性极低。一方面,国家通过价格巡查等监管措施引导预期,严厉打击哄抬价格的行为;另一方面,煤炭供需双方对价格的承受能力有限,短期内不存在涨价基础。另外,11月底,2018年煤炭贸易长协合同定价前,政策导向降低并稳定煤价的意图明显。综合来看,尽管适逢用煤旺季,煤价大幅反弹的可能犹低。
因此,在上游煤炭有效供给持续释放、铁路强力保运、社会库存充裕的市场环境下,预计采暖季煤炭市场还将维持供需平衡或略宽松的格局,煤价旺季飙升的幻想基本可以破灭。