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动力煤的价格是否还会继续呈下跌的趋势?

来源:
时间:2017-11-03 11:38:31
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动力煤的价格是否还会继续呈下跌的趋势? 1发改委再发文严控煤价炒作新一轮煤电博弈开始继推进煤电直购直销中长期合同后,发改委上周五再次发文,对迎峰度冬期间的煤价进行监管,严厉打击煤价

 1发改委再发文严控煤价炒作新一轮煤电博弈开始

继推进煤电直购直销中长期合同后,发改委上周五再次发文,对迎峰度冬期间的煤价进行监管,严厉打击煤价炒作行为。

业内认为,在煤价已经开始小幅下跌的情况下,煤炭贸易商已经开始抛售,发改委此举将进一步促进煤价的回落。

同时,11月中下旬,2018年全国煤炭交易会即将举行,此次会议将推动产运需企业签订中长期合同。

分析师还指出,为了增加2018年长协谈判的话语权,目前电企压价意愿较高,新一轮煤电博弈再次开始。

2基本面不支持焦炭持续走高

自10月9日以来,焦炭指数在1670元/吨附近获得有力支撑,但向上反抽又在1770元/吨附近遭遇明显压力。从技术形态来看,焦炭价格有继续向上反弹的需求,但基本面恐怕很难支撑价格持续反弹,未来一个月焦炭价格维持振荡向下走势的可能性更大。

3产量连续缩减支撑价格

9月,我国焦炭产量为3645万吨,同比减少7.1%;1-9月,焦炭累计产量为3.3亿吨,基本与去年同期持平。今年焦化厂产量明显前高后低,预计11、12月焦化厂产量还会走低。根据"2+26"地区冬季焦企限产政策,一定条件下结焦时间将延长至36-48小时不等,即焦企减产35%-55%不等。这当然是利好焦炭价格的。

此外,焦煤因为供给收缩,现货价格维持高位,对焦炭价格也有提振作用。但是焦化厂对原料供给紧缺早有预期,前期补库较为充分。截至上周末,国内百家独立焦化厂的焦煤库存量为773万吨,比6月低点多出150多万吨。因此,预计在12月之前,焦煤紧缺不会成为焦炭市场主导因素。

4动力煤价格是否会继续下跌?

需求的一个不确定因素是市场对冬季环保限煤、禁煤造成需求下滑存在担忧。近几年,每年冬季都会出台环保减煤政策,只是今年力度更大。今年前三季度,钢铁、有色、水泥等高耗能行业供给侧改革与环保政策叠加,但宏观经济依然保持中高速增长,3月与7月的火力发电量创下7.7%与10.5%的增速。所以说,环保限煤对需求会有影响,但需求不会因为环保因素而大幅下滑。

截至10月25日,秦皇岛锚地船舶88艘,预到船舶19艘;黄骅港锚地船舶76艘,预到船舶25艘。港口锚地船舶与预到港船舶数量较多,表明下游需求依然旺盛。




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