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献礼十九大|国家能源局努尔·白克力:我国向着更美好的能源未来迈进 光伏大国当之无愧

来源:
时间:2017-10-20 09:37:13
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献礼十九大|国家能源局努尔·白克力:我国向着更美好的能源未来迈进 光伏大国当之无愧:从粗放增长到集约发展,从以煤为主到多能并行,从传统能源动能强劲到新能源引领风骚—&m

:从粗放增长到集约发展,从以煤为主到多能并行,从传统能源动能强劲到新能源引领风骚——回望五年,中国能源正在经历革命性的蜕变:清洁低碳化进程加快,能源消费得到有效控制,能源利用效率进一步提高,节能降耗成效颇丰。

五年栉风沐雨,能源生产呈现崭新格局。2016年,全国能源生产总量34.6亿吨标准煤,比2012年下降1.4%。煤炭、原油等传统能源生产明显下降,原煤生产在2013年达到39.7亿吨峰值后,连续三年下降,2016年产量已降至34.1亿吨。无独有偶,2016年,我国生产原油19969万吨,比2012年下降3.8%。与此同时,清洁能源生产增长迅猛,2016年,我国天然气生产1369亿立方米,比2012年增长23.8%;电力生产61425亿千瓦时,增长23.2%,其中,新型能源(核电、风电及其它新型能源)发电快速增长,发电量达到5120.5亿千瓦时,增长1.3倍。

能源消费总量低速增长(亿吨标准煤)

在能源结构调整的洪流中,可再生能源势不可挡。截至2016年底,我国可再生能源发电装机容量达到5.7亿千瓦,约占全部电力装机的35%。水电发展领先全球,风电装机持续领跑,光伏大国当之无愧。

能源消费结构持续优化

五年回首,能源生产转型升级,消费革命生生不息。2016年,全国能源消费总量为43.6亿吨标准煤,其中,煤炭消费比2012年下降6.5个百分点;清洁能源消费(含天然气)比重达到19.7%,比2012年提高5.2个百分点。电源和电网建设蹄疾步稳、煤电超低排放改造启动实施、非化石能源投资与日俱增、天然气供应不断扩大……高能效、低污染的清洁能源消费比重节节攀升,能源消费品种结构持续优化。

生产消费捷报频传,能源革命多点开花。十八大以来,通过淘汰落后产能、加快传统产业升级改造和培育新动能,能源效率显著提高,重点行业能效管理不断强化,重点企业能源管理体系建设稳步前行,用能设备能效水平进一步提高。同时,在节能降耗方面,单位GDP能耗显著下降,工业节能对整个社会节能的推动作用明显。

站在新的历史节点上,“四个革命、一个合作”的战略要求振聋发聩,历久弥新。回首五年,砥砺奋进,展望未来,不忘初心。

在日前举行的第四届能源论坛上,国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔˙白克力作了主旨报告,他对世界和我国能源态势作了清晰、详尽的分析和研判,并明确指出我国能源发展要做到“五个坚持不动摇”,细化、明晰了我国能源发展的原则、准绳。

众所周知,进入新世纪以来,全球能源和经济格局深刻调整,国际社会普遍认为,新一轮能源革命正在兴起,其主要特征就是我们大家共知的“三化”,也就是能源供需格局多极化、能源结构低碳化和能源系统智能化。

经过十几年的探索和发展,这三大特征可以说越来越明显,各方面对此的共识度也越来越高,已经成为世界能源发展不可逆转的大趋势。

一是,能源供需多极化格局越来越清晰。

从能源消费格局来看,世界能源消费中心加速东移,亚太地区正在成为世界能源消费的主要增长极。过去10年,亚太地区能源消费占世界的比重从36%增加到42%,增长了6个百分点。国际能源署预测,2022年全球石油需求将达到1.04亿桶/天,需求增长主要来自发展中国家,其中七成将来自亚洲国家。

从能源供应格局来看,美洲油气产量持续增长,已经成为国际油气产量的主要增长极。据相关统计,过去10年美洲石油产量由每天2100万桶增加到2700万桶,如果继续以这样的速度增长下去,那么它将在2025年左右超过中东,成为最大的石油供应区。2016年美洲油气产量占世界的29%,仅次于中东的43%,高于中亚、俄罗斯的15%。过去十几年油气供应一极独大的格局已经成为历史,多极化的格局已经活生生地摆在我们面前。

二是,能源结构低碳化趋势越来越明显。

过去10年,全球非水可再生能源消费量年均增长15.9%,明显快于能源消费总量1.9%的增速。世界能源低碳化进程加快,天然气和非化石能源成为世界能源发展的主要方向。经合组织成员国天然气消费比重已经超过30%,2030年天然气有望成为这些国家的第一大能源品种。世界可再生能源近年来发展迅猛,新增可再生能源发电装机超过同期化石能源发电装机增量的总和,成为新增电力装机的主流。

日本福岛核事故可以说影响了世界核电发展的进程,但在确保安全的前提下,主要的核电大国和一些新兴市场国家,仍将核电作为低碳能源发展的重要选项。目前全球有10多个国家正在建设新的核电站,有近40个国家计划建设新的核电站或者考虑发展核电。特别应该提到的是,最近欧洲几个国家先后提出了禁止销售燃油汽车的时间表,法国和英国计划2040年不再销售燃油汽车,挪威和荷兰更加积极,它们的时间表是2025年。这个信息至少告诉我们,交通出行方式和结构正在酝酿深刻变化,将推动和加快能源的低碳化进程。

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