不造车的华为又有新动作，拿地造智能汽车部件

电车汇消息：近日，华为以1．88亿元竞得东莞松山湖26万平方米工业用地，或与智能汽车产业布局有关。

东莞市公共资源交易网信息显示，华为竞得的该地块编号为2021WT079，面积为26．36万平方米，位于东莞市松山湖阿里山路与桃园路交叉口东北角，产业类型归属为“智能汽车部件制造”。同时，东莞松山湖高新区项目投资效益协议合同书显示，项目投资总额不低于24亿元。

实际上，华为在东莞松山湖区域布局多时，华为终端总部项目位于松山湖南部西侧，总投资约194．6亿元，占地约2569亩，总建筑面积约292万平方米（含3个配套项目）。项目于2014年9月动工建设，计划2022年12月全部竣工，主要为消费者和运营商客户提供手机、移动宽带和家庭终端等产品及解决方案。

因海外业务受限，华为手机销量下滑，消费者业务收入受到影响。目前，华为正在大力投入智能汽车业务。华为在今年3月底发布的2020年年报中表示，华为在智能网联汽车领域的定位是增量部件供应商，目标是帮助车企“造好”车。

今年9月份，据华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军介绍，今年华为在汽车零部件领域的研发投入将达到10亿美元，研发团队将达到5000人。华为已经上市了30多款智能化汽车零部件，其中MDC智能驾驶计算平台、激光雷达、HarmonyOS座舱、多合一动力总成等产品处于行业领先地位。

除了智能汽车业务外，华为今年也在大力发展新能源业务。企查查显示，6月7日，华为数字能源技术有限公司成立，法定代表人为胡厚昆，注册资本30亿元，经营范围包括在线能源计量技术研发、新兴能源技术研发、能量回收系统研发、机电耦合系统研发、新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示，该公司由华为技术有限公司全资持股。

10月份，华为竞得深圳市龙华区一宗“巨无霸”产业用地，准入行业类别为新一代信息技术产业、新能源产业。

深圳交易集团有限公司网站显示，华为技术有限公司以2．98亿元底价拿下深圳市龙华区福城街道一宗工业用地。该地块宗地号为A922－0819，土地用途为普通工业用地和城市道路用地，准入行业类别为A06新一代信息技术产业、A02新能源产业。一系列拿地的动作表明，华为正在加快其智能汽车产业的布局。

文章摘自 电车汇 20211130 发自北京