首页 > 锂电网

比亚迪首款高端品牌车型要来了,全面硬刚特斯拉!

来源:锂电网
时间:2021-11-23 20:02:49
热度:47

比亚迪首款高端品牌车型要来了,全面硬刚特斯拉!今年6月份,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞表示,比亚迪正在打造高端品牌,产品预期售价在50~80万之间,预计今年第四季度发布。11

今年6月份,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞表示,比亚迪正在打造高端品牌,产品预期售价在50~80万之间,预计今年第四季度发布。

11月22日消息,比亚迪品牌及公关事业部副总经理杜国忠向媒体透露新动向,表示高端品牌首款车型为硬派越野车,售价在50万~90万之间,最快在2022上半年发布上市。

目前网上还没有关于该车的相关消息,但其定价从80万提高到90万,产品的料应该更足,同时这也是比亚迪对自身实力的一种自信表现。杜国忠表示,目前关于高端品牌的命名还没确定,但是会走国潮方向。高端品牌及首款车型的具体细节会在明年上半年公布,目前不能透露太多,但这款车会带给消费者惊喜。

前阵子,比亚迪高端品牌筹备办公室主任赵长江通过微博向网友征集建议,询问大家关于7座MPV车型重要配置的看法,并表示已收到很多建议,接下来会讨论细节部分。由此可以猜测,MPV车型可能也是比亚迪高端品牌考虑的方向之一,它和硬派越野车一样,都是比亚迪目前产品尚未涉及的领域,挺令人期待的。

按照目前比亚迪的发展方向,新能源汽车肯定是重心,凭借刀片电池等技术储备,在电动汽车领域能发挥更大优势。因此,小雷觉得比亚迪高端系列车型很大概率也是电车产品,而插电混动的可能性最大。

可能部分朋友会有这样的疑虑,比亚迪现在的品牌实力,能支撑起价值90万的高端车型吗?目前比亚迪最贵的车型是定位中型SUV的唐新能源,官方售价23.68-37.79万,而高端车型起售价直接跳到50万,真的会有消费者信服并买单吗?

其实,比亚迪在新能源汽车领域的实力丝毫不逊色大牌车企,销量更是遥遥领先。刚结束的10月份,比亚迪新能源汽车销量超8万辆,而特斯拉国内销量仅有13725辆。同时,比亚迪秦Plus DM-i位居国内新能源汽车销量榜第二名,仅次于五菱宏光mini EV。王朝家族六款车型进入榜单前十五,可见其车型在市场上的受欢迎程度之高。

如今,其他车企都在发力高端市场,华为、长安、宁德时代联手打造的阿维塔11也已亮相。比亚迪作为该领域巨头之一,肯定也得跟着发力。小雷还是很期待比亚迪国潮设计高端车型,希望能带来足够的惊喜和震撼。

来源:雷科技

  1. 福特终止与Rivian联合开发电动汽车,百年鹤发不屑十岁童颜!
    2021-11-23
  2. 2021年汽车可靠性排行榜:电动汽车榜上占比扩大,特斯拉、林肯垫底
    2021-11-23
  3. 恒大汽车再募资27亿港元,为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础
    2021-11-22
  4. LionVolt融资400万欧元开发3D固态薄膜电池,将用于电动汽车和航空等应用
    2021-11-22
  5. 未来五年将有一批企业倒闭?新能源汽车或许正在走彩电业的老路
    2021-11-22
  6. 由宁德时代与厦门大学共同建立的厦门时代新能源研究院成立
    2021-11-22
  7. 市值一路狂奔的特斯拉“猛踩刹车”,新能源板块的造富神话需要暂时“停演”?
    2021-11-19
  8. 桑塔纳被新能源汽车这条又长又宽的赛道“吃”掉了吗?
    2021-11-18
  9. 大众/特斯拉/比亚迪新能源汽车“军备竞赛”,谁才是纯电天花板?
    2021-11-18
  10. 市值逼近工行,宁德时代冲击波仍在持续,新能源龙头公司崛起不可阻挡!
    2021-11-17
  11. 新能源汽车赛道火热,锂电池需求攀升,成就比亚迪与宁德时代
    2021-11-17
  12. 更名为“格力钛”,押宝钛酸锂,董明珠加入新能源汽车的竞争大潮!
    2021-11-17
  13. 电动汽车冬季续航减半,动力电池下一步该怎么走?
    2021-11-17
  14. 长安、华为与宁德时代,如何打造一辆有温度且懂得人类情感需求的电动汽车
    2021-11-17
  15. 构建以光伏、风电等新能源为主体的新型电力系统,需要解决哪些问题?
    2021-11-17
Baidu
map