比亚迪将商标“魏”转给长城汽车

1、红旗E－QM5换电出租车于长春投入运营

11月11日，红旗E－QM5（新能源换电车）车辆投运仪式在吉林长春中国一汽总部举行。

在活动现场，红旗发布了第三批换电站建设方案，首批100辆红旗新能源换电车实现交付。据悉，截至11月底，2000辆红旗新能源换电车将在长春上线运营。

一汽发言人人表示，中国一汽将以红旗E－QM5为合作纽带，通过政企联合、企企联合，创新构建“车、站、电池银行”融合发展的全新商业模式，彻底解决新能源车辆用户的核心痛点，加速推进未来型智慧绿色城市汽车生态系统建设。

2、FF宣布汉福德工厂获得最终生产使用资质

11月11日，Faraday Future（FF）宣布，其汉福德工厂获得最终生产使用资质。工厂最终生产使用资质的获得让FF能够在大规模量产交付前生产更多的预量产车，并进行最后的测试和验证工作。FF制造副总裁Matt Tall表示，”确保汉福德工厂在2022年7月前具备量产交付FF 91的条件。

3、王传福退出武汉比亚迪公司董事长及法定代表人

11月11日，企查查App显示，近日，武汉比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更，王传福退出法定代表人及董事长，由何龙接任；同时公司经营范围新增电池制造、销售；电子专用材料制造、销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。该公司成立于2014年12月，注册资本1亿人民币，由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。

4、阿尔法S华为HI版年底计划开启小批量交付

11月11日，北汽蓝谷在互动平台上表示，目前阿尔法S华为HI版已经积累了相当一部分订单，年底计划开启小批量交付。公司正在全力贯彻落实年度生产计划，并将持续关注市值。此外，公司表示，公司产品前期研发投入、品牌投入金额较大，随着后期产品销量上升，公司盈利水平将转好。

5、比亚迪将商标“魏”转给长城汽车

近日，根据最新的商标公告显示，比亚迪将商标“魏”转让给长城汽车。继“王朝系列”之后，是不是说明比亚迪重心或转向海洋系列车型。

此外，根据企查查APP显示，比亚迪股份有限公司在此前申请注册多项“巡洋舰”“护卫舰”“登陆舰”“驱逐舰”“战列舰”商标，国际分类涉及运输工具、建筑修理，目前商标状态均为申请中。

这些商标注册中，难免也会引起众人对此的期待，这些“军舰系列”是否会成为比亚迪下一代的系列车型名称。

6、特斯拉推出增强版自动辅助驾驶（EAP）30天免费试用权

11月11日，特斯拉中国宣布推出双11专属福利：增强版自动辅助驾驶功能（EAP）30天免费试用。

官方公告显示，未选购增强版自动辅助驾驶功能（EAP）和完全自动驾驶能力（FSD）且硬件符合EAP要求的Model 3和Modol Y车型，可享受EAP 30天免费试用权。

据了解，11月11日凌晨至12日晚间，该试用功能向符合要求的车辆陆续推送。

需要注意的是，此次活动仅限中国大陆地区用户参加，适用于2021年11月11日（含）之前交付的Model 3和Model Y车辆。

7、国轩302Wh／kg高镍电池量产装车

近日，国轩高科披露，其高镍三元电池单体能量密度突破302 Wh／kg，系统能量密度突破200 Wh／kg并成功实现规模化量产。

该电池已经配套多款中高端车型，是目前覆盖车型最广、出货量最大的高能量密度电池产品。

国轩高科工研总院相关项目负责人介绍，在保持电池包容积不变的情况下，国轩高科采用轻量化等技术，实现辅材的减薄减重，提升活性物质占比，使得能量密度大幅提升，最高可比现有主流三元电池能量密度提升25％，使整车具有更长的续航里程。

文章摘自 电车汇 20211111 发自北京