碾压特斯拉!广汽埃安超充桩马上发布:充电五分钟,续航两百公里
碾压特斯拉!广汽埃安超充桩马上发布:充电五分钟,续航两百公里8月27日消息,据财联社报道,广汽埃安将在8月30日推出A480超充桩,充电功率达600kW,配合上广汽的石墨烯基快充电
8月27日消息,据财联社报道,广汽埃安将在8月30日推出A480超充桩,充电功率达600kW,配合上广汽的石墨烯基快充电池,充电5分钟,续航可达200公里。
从图片上可以看出,广汽埃安超级充电桩的直流电流、电压分别为600A、1000V,总功率达600kW。作为对比,特斯拉V3超充的峰值充电功率为250kW,国家电网常见的快充功率为60kW、120kW,家用充电桩的功率一般在7kW以下。
特斯拉的超充已经在业界属于较领先水平了,广汽600kW的功率足足比特斯拉的V3超充功率多了两倍多。5分钟充电,续航能达200公里,这已经是个蛮夸张的成绩。司机朋友们日常进站加油,差不多也要5分钟的时间,200公里的续航,虽然比相同时间内加油提供的续航还有不小差距,但这个快充速度已经很能给用户带来便利了。
在今年1月份,广汽就宣布将推出石墨烯基快充电池,续航里程可超1000公里,充电又能在短时间内完成。这当即就受到了中科院院士欧阳明高的质疑,他表示:
如果有人说,(他的电动车)既能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别的安全,成本还非常低。大家不用相信,因为这是不可能的。
随后,广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南进行了回应,他表示广汽埃安的新能源车能满足跑1000公里,快充也很快,但他表示造价将不便宜。他还补充道,技术突破和商业推广是两个概念。
很明显,广汽埃安的超充站和快充电池,成本很可能较高,经济性上不一定能满足量产的要求。但小雷认为,广汽能做出一些示范超充站,已经是个蛮厉害的技术突破了,若生产成本能及时降低,将十分有利于广汽埃安的车型迅速占领市场。至于该超充桩能否长时间满功率给车辆充电,到时候实际测试一番就知道了。
来源:雷科技
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