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南宁一比亚迪新能源车起火,目击居民:老板救火吃了几口烟灰

来源:锂电网
时间:2021-08-24 12:01:47
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南宁一比亚迪新能源车起火,目击居民:老板救火吃了几口烟灰用民生视角报道汽车资讯/左右观车8月24日报道——中国新能源汽车销量再创历史新高,问题接着来了:新能源车弯道超车,留给燃油车

用民生视角报道汽车资讯/左右观车8月24日报道——

中国新能源汽车销量再创历史新高,问题接着来了:新能源车弯道超车,留给燃油车的时间真的不多了吗?欢迎留言讨论。

数据显示,今年1-7月,我国新能源汽车销量147.8万辆,同比增长2倍,超过2020年全年136.7万辆的水平,创历史新高。

值得注意的是,新能源汽车销量已占到生产企业新车销量的比重达到10.0%,较去年同期提高6.1个百分点。这什么意思?答案是:车企每生产1台车,其中就有0.1台是新能源车。这样的销量比例,燃油车怎能不着急?

数据还显示,今年上半年,新能源汽车个人购买的比例超过七成,这说明,最大的个人购买市场正在向新能源车转向,新能源车的市场内生动力进一步得到增强。

然而,有一个现实那就是,随着新能源车销量节节攀升,与之相应的新能源车的质量问题也不断出现,这又让车主们感到苦不堪言。

最近,比亚迪就发生多起与质量相关的事件。

国内某汽车平台今年7月对比亚迪汉EV和极狐阿尔法S进行了碰撞实验。在碰撞测试 48 小时后,比亚迪汉 EV 在全车断电情况下,起火燃烧。随后比亚迪回应称,该汽车媒体的测试视频中,之所以冒烟起火,是因为“车辆被更换了具有导电性的冷却液”之后进行的碰撞测试,车辆在剧烈碰撞后数天内冷却液渗漏,进而造成线路短路,并引发燃烧。

另据媒体报道,今年8月6日深夜,一台疑似比亚迪汉EV的电动车在路边自燃。比亚迪在随后的官方回应中,确认这辆车是比亚迪的车,但其并未透露是哪款车型。比亚迪还在一份《沟通撤稿函》中表示,事故原因是车主驾驶时,车掉到下水井,并发生车辆损伤,这才引起火灾。

今年8月7日,一辆比亚迪D1在苏州昆山发生起火,起火部位主要集中在车头的前舱位置。据媒体报道,起火原因是,这辆比亚迪D1在正常行驶过程中,前方货车掉落一个大铁块。由于当时车辆行驶速度较快,避让不及导致车辆与大铁块发生碰撞,引起车辆前舱部位起火。

而就在前几天(8月18日),媒体报道称,南宁市人民西路,一辆比亚迪新能源汽车发生冒烟起火事件,当时车辆的尾部及轮胎位置着火,后备箱被烧焦。起火的具体原因,目前还在调查中。

车主黄先生向媒体表示 ,事故发生时,他正在睡觉,是街坊邻居告诉他车子在冒烟,黄先生闻讯后赶紧用干粉灭火器喷,火势依然抑制不住,最后还是消防员赶来,用水枪才将火势制住。

据附近居民介绍,事发时看见车主光着膀子冲进火堆,拿个红红的灭火器来扫,并断定“这个老板是吃了几口烟灰的”。

写在最后:

新能源车出现自燃,是一个不可忽视的问题,毕竟它关系到车主的财产和生命安全,理应引起汽车厂家的重视。

我们也希望,在任何一个事故发生之后,如果是厂家的问题,请千万不要找借口推脱责任——车主曾经那么信任你,你怎么忍心去伤他们的心呢?

我们也要提醒广大新能源车车主,在使用新能源车的过程中,一定要遵循充电以及使用原则,比如选择合适的充电桩、使用原厂充电线、避免过充过放、避免在暴晒下充电、减少快充频次以及做好电池包防护等等,只有把这些基础的工作做好了,新能源车起火、自燃的现象也许会相应减少。

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