改款换代的新款小鹏G3换电池了？

作为小鹏汽车面向大众的首款产品，同时也是整个小鹏家族唯一一款SUV车型，小鹏G3自上市以来拥有者不错的市场关注度，但随着市面上的纯电动SUV越来越多，如今颜值高、科技感强、性能突出、性价比还不错的产品一抓一大把，显然，这时候在回头看看小鹏G3，没了新鲜感也没太大的产品竞争优势。

为了顺应市场需求，同时增加产品竞争力，小鹏汽车将推出改款换代的新款小鹏G3，新车将于下半年正式发布，作为一款15万以内的纯电SUV，再结合目前现款车型的售价，预计新款G3的起售价将在14万元左右，届时也将继续与威马EX5－Z等车型同台竞争。

近日，网上曝光了新款小鹏G3的谍照图片，虽然外观上覆盖了厚厚的伪装贴纸，但依然可以明显的看出新车的外观进行了非常大的改动，尤其是前脸部分，新车换装了与小鹏P7相同的家族式设计，从现款的分体式大灯设计改成了一体式贯穿前大灯，整体看上去更加前卫时尚，也更具辨识度。

车身侧面，新款小鹏G3采用了悬浮式车顶设计搭配上全新五幅式轮毂，动感十足；除此之外，新车还采用了隐藏式门把手设计，让整车更具科技感。车身尺寸部分，新车“三围”预计将于现款车型保持一致，其长宽高分别为4450／1820／1600毫米，轴距为2625毫米。

虽然新车的内饰设计暂时还未公布，但现款G3的竞争力大不如前，如果拿出点新鲜设计似乎很难打动消费者了；包括从小鹏刚刚推出的小鹏P5身上也可以看出，小鹏未来发展的主要方向主要向之智能科技化大举进攻；所以在设计部分带给消费者更多新鲜感的同时也将会在车机系统方面“大作文章”，带来更智能的技术。

动力方面，现款小鹏G3全系搭载永磁同步电机，采用前置前驱的布局，并提供460km和520km两种续航版，其中2021款只有一款悦享版车型是采用的磷酸铁锂电池，其余车型都是搭载的三元锂电池。随着越来越多车型都开始换上了磷酸铁锂电池，包括此前P7也推出了磷酸铁锂版车型，大概率新款小鹏G3也会在电池方面进行一定的改动，大部分版本车型或从三元锂电池变为了磷酸铁锂电池。从物理的角度上讲，磷酸铁锂电池的能量密度低于三元锂电池，虽然续航更低，但安全性更好，这也是大多数车企选择磷酸铁锂电池的主要原因。

纵观小鹏汽车旗下的所有产品，P7已经有了不错的市场口碑和表现；刚上市不久的P5也是一炮而红，短短几天内订单就突破了1万台，成绩还是非常不错的；目前只有小鹏G3的市场表现不尽人意。而此次改款换代的新款小鹏G3无论是外形还是安全性方面都有显著的提升，包括在内饰、智能科技以及动力部分也将由质的飞跃，至于新车还将带来哪些惊喜，不妨期待一下。