新能源专用车:磷酸铁锂“一家独大”,三元锂电池继续“跟班”
新能源专用车:磷酸铁锂“一家独大”,三元锂电池继续“跟班”新能源物流车发展持续火热,销量暴涨,前景进一步明朗。在市场的驱动下,新能源轻卡补能方式多元化,应用场景十分丰富,销量高涨,
新能源物流车发展持续火热,销量暴涨,前景进一步明朗。在市场的驱动下,新能源轻卡补能方式多元化,应用场景十分丰富,销量高涨,越来越多的车企推出新能源轻卡车型。新能源重卡纯电、换电车型齐发展,中卡车型持续稳定发展,燃料电池车型丰富,各大车企纷纷推出燃料电池车型。
344批新车公示新能源专用车,在新能源物流车方面,车型丰富,轻卡、重卡车型持续爆发,中卡车型数量多,微卡、微面车型相对较少,凌特、皮卡、海狮车型数量少,但不缺席。
在新能源专用车电池领域,磷酸铁锂“一家独大”,三元锂电池继续“跟班”,锰酸锂电池与燃料电池配套应用,换电依然“青睐”重卡类车型,燃料电池车型多元化。
物流车、环卫车占比相近 平分“天下”
344批新车公示新能源汽车一共有276个型号,其中新能源专用车有170款。
从车型数量来看,物流车与环卫车依然是市场的“两极”,分别是82款和78款,车型数量占比相近,本批次工程类、巡逻类、教练车类、宣传类专用车一共10款。
本批次新能源专用车车型来自66家企业。其中,有十四款车型的企业是:北汽福田(车型丰富,包含重卡、中卡、轻卡、皮卡、微面、专用车,主要配套磷酸铁锂电池或者锰酸锂蓄电池与氢燃料电池搭配等)。
郑州宇通集团有十二款车型(车型丰富,包含重卡、中卡、轻卡、专用车以及环卫车,全部配套磷酸铁锂电池)。
长沙中联重科环境产业有限公司有十款车型(车型全部为环卫车,主要配套磷酸铁锂电池或者锰酸锂蓄电池与氢燃料电池搭配)。
有八款车型的企业是:郑州宇通重工,车型全部为环卫车,全部配套磷酸铁锂电池。
有六款车型的企业是:东风汽车集团。其车型丰富,包含重卡、中卡、轻卡,主要配套磷酸铁锂电池或者锰酸锂蓄电池与氢燃料电池搭配。
有五款车型的企业分别是:江铃汽车、山东豪驰智能汽车。其中江铃汽车有2款中卡、2款凌特、一款轻卡,全部配套磷酸铁锂电池。
中汽商用汽车有限公司(杭州)、一汽解放青岛汽车、徐州徐工环境技术有限公司、吉利商用车、航天晨光股份、福建龙马环卫装备股份有限公司六家车企均是四款车型。其中吉利商用车有四款轻卡,全部配套磷酸铁锂电池;徐州徐工环境技术有限公司有四款环卫车,全部配套磷酸铁锂电池。
广西汽车集团有3款微卡车型,徐州徐工汽车有2款重卡类车型。
以下是有两款以上车型的车企:
新能源轻卡、重卡持续爆发 中卡稳定发展
在本批次新能源物流车里,其中轻卡23款、物流重卡21款、中卡15款、微卡9款、微面7款、凌特3款、皮卡3款、海狮1款。
23款轻卡中,纯电动轻卡20款。吉利商用车有三款,东风汽车集团、东风汽车股份各有2款,江铃汽车、安徽江淮汽车各有一款。
燃料电池轻卡2款,由北汽福田推出。
插电式混动轻卡一款,由吉利商用车推出。
21款物流重卡车型中,纯电动物流重卡10款(不含换电车型)。徐州徐工汽车有一款。
换电物流重卡3款。成都大运汽车、上汽依维柯红岩商用车、郑州宇通集团各有一款。
燃料电池物流重卡8款。东风汽车集团、三一汽车各有2款。
中卡车型有15款,其中纯电动中卡11款。比亚迪汽车、江铃汽车、上汽大通、北汽福田、郑州宇通集团各有2款,广西玉柴新能源汽车有一款。
燃料电池中卡4款。东风汽车集团、黄冈普赫氢能商用车各有2款。
9款微卡全部为纯电动微卡。广西汽车集团有三款,河北长安汽车有限公司有一款。
微面有7款。其中,中通客车股份有2款。
凌特有3款。江铃汽车有2款,东风汽车股份有一款。
皮卡有3款,由北汽福田推出。
海狮有一款,由厦门金旅推出。
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