宁德时代公布电池新专利:电动车最大弊端被化解!
宁德时代公布电池新专利:电动车最大弊端被化解!中汽协数据显示,2020年国内新能源汽车销量136.7万辆,纯电动车就占到111.5万台。尽管纯电动车更为绿色、环保,但目前依旧存在续
中汽协数据显示,2020年国内新能源汽车销量136.7万辆,纯电动车就占到111.5万台。尽管纯电动车更为绿色、环保,但目前依旧存在续航不足、充电麻烦等部分问题,特别是到了冬天,电动车续航就严重缩水,很多车主甚至都不敢开空调。
现阶段想要全面推行纯电动车,就必须先解决冬天续航缩水的问题。企查查网站公布,宁德时代在近期公开了一项名为“电池加热系统”的专利,公开号为CN112563623A。
专利摘要显示,电池加热系统包括温度采样模块和控制模块。温度采样模块将采集电池的温度,若电池温度低于起始充电温度,控制加热模块会利用外接充电装置为电池模组集合进行持续性加热。若电池温度不小于预设加热温度,则会进行间隔性加热。两种不同的加热模式可以将电池温度控制在一定范围内,提高电池容量利用率以提升电动车的续航。
有了这项新专利,电动车冬天续航缩水的问题就能得到有效改善,为消费者带来更佳的出行体验。当然,解决这个问题也仅仅是一个开始,未来还需要通过更多的新技术,进一步提升电动车的续航,才能避免频繁充电的情况。另外,车企也应该扩大充电桩的覆盖范围,在车主需要充电时能及时找到并进行充电。
国家一系列政策的实施,全面推动着新能源汽车的快速发展,上海近期规划了未来5年新能源汽车产业的行动指南,预计2025年上海本地新能源汽车产量将超过120万辆,占全市汽车制造产业35%。有了上海的先一步动作,北京、深圳等一线城市应该也会推出相关的计划或方案。
尽管国家还未公布禁售燃油车的相关信息,但欧盟方面已经有相关计划,其中荷兰、挪威将在2025年开始禁售燃油车。可以预见,未来5~10年间,新能源汽车将得到快速发展和推广,进一步取代传统燃油车。
纯电动车将会成为时代的主流,但未来需要解决的问题却不止续航和充电,在操控系统、智能交互等方面也还需要进行更多的探索。相信会有更多的企业投身其中,打造更加出众、创新的产品。
来源:雷科技
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