挪威两大电芯新秀企业带来的思考
挪威两大电芯新秀企业带来的思考在之前的文章《欧洲人如何看待自己的电芯产业?》中,有提到挪威的两家电芯新秀企业:Morrow和Freyr。Morrow主要由挪威能源集团Agder E
在之前的文章《欧洲人如何看待自己的电芯产业?》中,有提到挪威的两家电芯新秀企业:Morrow和Freyr。
Morrow主要由挪威能源集团Agder Energi (挪威最大的可再生能源公司之一)和挪威企业家Bj?rn Rune Gjelstens 共同出资组建,其他组建方还包括:环保组织Bellona,SINTEF研究院以及一些欧洲的电池行业原材料供应商。
Morrow的创建也同时得到了欧洲研究项目Horizon 2020的支持。工厂将建在挪威南部 Agder地区 Arendal 的Eyde能源公园。
Morrow官方宣布的规划年产能为32GWh,总投资约4.7亿欧元(怎么这么少?按照目前国内建设1GWh电芯产能,大约需投资4亿人民币,32GWh至少128亿人民币,至少约16亿欧元)。
32GWh产能预计在2024年完成建设。分四期进行建设,每期8GWh。Morrow将电芯的主要目标市场,定位在:电动汽车和电动船舶。
根据Morrow官方的报道,初期Morrow的电芯技术将沿用目前的主流技术路线,但是后续将会采用下一代的锂硫电芯(被欧洲人定义为第五代电芯,如下图)。但实时的具体时间节点,Morrow官方并没有透露。
在技术层面,Morrow方面同时想利用挪威石油工业里的一些报废原材料作为电芯的原材料。
Freyr 选址在挪威的Rana,Freyr的投资方主要包括:Rana当地政府和投资公司Helgeland Invest,另外还包括其他40家投资方。
Freyr规划电芯年产能32GWh,投资金额约45亿美元,预计在2023年建设完成。Freyr将电芯的主要目标市场,定位在:电动汽车,电动船舶和储能。
在技术层面,Freyr则是直接采用欧洲人认为的第四代电芯技术-固态电池。根据Freyr官方的报道,其于2020年12月24日与24M公司签署了固态电池的技术转让许可协议。(24M是当年美国如日中天的电芯企业A123创始人Yet-Ming Chiang二次创业的公司。看来不是中国的锂电圈子小,全球锂电圈子都有点小了哈)。
之前关于欧洲人在电芯产业领域的强势反击,国内媒体都是通过大肆报道瑞典企业电芯新秀企业Northvolt来宣传。
而目前,Northvolt在北欧冰天雪地里正在如火如荼,大干快干的同时,没想到过去的1年多时间里,在挪威又有两家电芯新秀企业横空出世。
博主认为,目前外媒以及Morrow和Freyr官方释放的所有信息中,这两家的各种“公司行为”更能全方位的反映出欧洲人在电芯领域打响的"保卫战"。
可以从如下三个层面来剖析:
1)背后的参与力量。背后的参与力量包含了社会和产业的各个层面。从当地政府,投资银行,科研机构,欧洲工业领域的龙头企业(比如西门子等),电芯产业链上的供应商,投资公司等相关方。
以Freyr为例,过去1年左右的时间里,Freyr与各方力量签署的MOU就能反映出:欧洲整个社会和各个行业组织都在积极的响应和全员参与这场电芯领域的"保卫战"。
来自Freyr官网
2)电芯工厂的选址。在之前JRC的报告中,JRC建议欧洲后起的电芯企业不要过多考量成本因素,要把精力放在产品的质量和安全上。但是Morrow和Freyr的工厂选址却还是“暴露"出了欧洲人不小的野心。
选址在挪威,因为挪威地理位置的特殊性。全国使用的能源基本上都是清洁能源,98%的电力来自水电和风电。因此在电芯生产制造过程中的能耗成本相比亚洲电芯企业要降低很多。根据Freyr的官方报道,能耗成本至少要比常规的能源降低24%。
另外,Morrow官方释放的消息是:其后续想利用石油工业里的一些报废原材料作为电芯的原材料(具体技术细节未透露)。我们要知道挪威的石油工业是国民经济的重要支柱,有着丰富的石油资源,是世界第三大的石油出口国。
如果届时真能做到,则可以大大的降低制造成本,且在技术层面能与亚洲中日韩电芯企业做到差异化。
对于工厂具体的地点方面,Morrow的工厂附近有很多电化学产业,可以为其提供充裕的产业工人和熟练的劳动力,Freyr的工厂附近有很多金属加工企业,可以为电芯原材料提供加工的便利。
上述都是对于工厂选址的考量,但是最终的结果都会体现在电芯的制造成本上,欧洲人试图在成本上与亚洲"掰掰手腕"。
3)技术层面"弯道超车"。早在2017年的JRC相关报告中,就提到要把精力放在“post-lithium ion chemistries”研发和应用中。上述提到的Morrow和Freyr在技术层面的举动,正是响应了这一点。跳过目前普遍应用的化学体系,直接生产制造下代的电芯。横向比较,有点类似同为新秀的电芯企业蜂巢,采用“四元”电芯和叠片制造工艺。纵向比较,又有点类似中国在新能源汽车行业的"弯道超车”。
来自JRC2017年发布的相关报告
上述Morrow和Freyr为代表的欧洲电芯企业的行为和策略,侧面反映出了欧洲人在电芯产业和能源变革方面的勇气和决心。
近期,中欧签署的《中欧投资协定》进一步利好了后续中国电芯及产业链相关领域在欧洲大陆的投资和发展。
三年之后,无论是本文提到的Morrow ,Freyr 还是之前提到的Nothvolt等欧洲新秀电芯企业,都直面下图中,中日韩电芯企业的竞争。
届时的欧洲电芯产业格局,想必会精彩纷呈。
-
新能源汽车退役动力电池高峰来袭!2021-01-08
-
锂电池为什么是新能源汽车主流动力选择?2021-01-05
-
一文看懂锂电池电芯生产流程2020-12-30
-
新能源汽车销量递增,共享充电桩为何无人问津2020-12-26
-
宁德时代即将出跳出单一的动力电池业务,奔向新能源汽车产业2020-12-19
-
未来新能源汽车退役动力电池也将进入良性轨道2020-12-17
-
11月新能源汽车电池产销量及装车量数据公布,同比上升68.8%2020-12-16
-
什么是“掺硅补锂电芯”技术?2020-12-16
-
“掺硅补锂电芯”技术正在被开发2020-12-15
-
在寒风中,为何新能源汽车用户哀嚎?2020-12-03
-
2021年新能源汽车补贴预算出炉2020-12-03
-
如何证明几款代表车型的电芯寿命能达到8年甚至更久?2020-11-19
-
年产能约38GWh!松下计划在挪威新建锂电池工厂2020-11-18
-
2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据发布2020-11-13
-
第五家!星盈科技磷酸铁锂电芯获船级社(CCS)认证2020-11-07