循环寿命超3000次，刀片电池开始收割市场！

最近4个交易日，比亚迪（002594．SZ）连续上涨，在这当中，继11月5日突破5000亿元市值之后，11月9日收盘于190．95元／股，市值已高达5209亿元。

支撑比亚迪股价的一个重要因素，是刀片电池。

数据显示，纯粹是搭载刀片电池的比亚迪汉车型，10月份的销量达到7545辆，环比增长34．4％，并实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升。

11月5日，比亚迪发布了投资都关系活动记录表。其中，比亚迪方面表示，“刀片电池的循环寿命可达3000次以上，并且搭载刀片电池的车型可满足最高超过 600 公里的续航需求，明年有望推出更高续航里程的车型。”

“刀片电池将会陆续搭载在公司后续新能源车型上。”

“在工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，部分由公司对外供应动力电池的车型已经体现。在公司发布刀片电池后，引起了广泛的关注，公司也以开放的心态与行业进行探讨，更多外供情况可以关注相关官方信息内容。”

锂电网注意到，在最新一批的工信部新能源车型申报目录中，搭载磷酸铁锂电池的车型占比已悄然攀升至25％。

此外，在商用车领域，已经更早地引进了CTP电池包技术，例如客车等。由于客车电池排布空间大，其跟CTP电池包的兼容性要高于传统的动力电池。所以，比亚迪未来或将“刀片电池”大面积投入到商用车领域中，例如纯电动客车等。

也就是说，无论是乘用车，还是商用车，刀片电池都将开始收割市场了。