斯莱克回复关注函：与特斯拉未正式合作

1.转亏为盈 猛狮科技去年净利同比增105．88％

2月28日晚间，广东猛狮新能源科技股份有限公司发布2019年度业绩快报。2019年营业总收入13．2亿元，同比增加20．06％；归属于上市公司股东的净利润1．63亿元，同比增加105．88％，经营亏损金额已较上年度有了大幅的下降。

2.宁德时代投资37亿美元 计划将其产能提高三倍

据外媒报道，全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代将投资高达37亿美元，将其用于汽车和存储系统的锂离子电池的产能提高三倍。宁德时代在2019年的出货量相当于32．5千兆瓦时的汽车锂离子电池。根据韩国市场研究公司SNE Research的数据，该公司是行业领先者，全球份额为28％。它为戴姆勒、本田、丰田、沃尔沃和大众提供电池。

3.中建五局欣旺达动力电池 16GWH项目全力复工复产

中建五局欣旺达动力电池16GWH项目总建筑面积92万平方米，其中18万平方米生产厂房为目前华东地区在建单体建筑面积最大的洁净厂房，是欣旺达在华东区域建立的首个大型动力电池基地，被列入2020年江苏省省级重大项目，建成后将新增10GWh电芯和10GWh电池系统生产线，计划于今年6月投产。为确保厂房如期投产，项目已于2月13日获属地政府批准正式复工，是南京市溧水区首个复工的建筑施工项目。为推进工期，现场施工组织采取分段平行施工模式，各区段内采取流水施工模式，项目建设全面铺开。

4.三连板斯莱克回复关注函：与特斯拉未正式合作

3月1日晚，斯莱克（300382，SZ）回复深交所关注函称，目前公司与特斯拉还没有建立正式的合作关系，由于公司目前电池壳大批量生产自动线尚处于调试阶段，能否顺利推向市场尚存在不确定性；即使顺利推向市场，预计对公司2020年的业绩贡献也较小，亦存在未来国内市场竞争加剧的风险。近日，斯莱克已连续三个交易日涨停，2月28日报收于6．89元／股。

5.三星SDI扩建匈牙利电池工厂

下一代电池能量密度至少达600Wh／L

据韩国媒体报道，三星SDI已开始对该公司位于匈牙利哥德的锂离子电池制造厂开始扩建。非官方的报道称，三星SDI已经为其现有工厂，以及第二家工厂订购了制造设备。其第二家工厂同样位于哥德，将于2020年上半年开始建设，2021年开始投产。三星SDI表示，使用了Gen5电池的电动汽车，其单次充电的续航里程可以达到600公里以上。这意味着，Gen5电池的能量密度至少达到了600Wh／L。

6.最低报价0．167元／W！8家企业竞逐上电国轩青海共享储能PCS采购

作为开年后的首个大型储能招标项目，青海美满共享储能电站32MW／64MWh备受业内关注。1月2日，上海电气国轩新能源科技有限公司对此项目进行了公开招标，招标范围涉及PCS、BMS、箱变、消防等多个内容，其中PCS标包分为三个子标包，包一24台，包二18台，包三10台。据悉，近日各家企业已完成投标。根据业主方要求，此次采购的PCS型号为630KW，共有8家企业竞逐PCS采购。在8家的投标价格中，最低报价为0．167元／W，最高报价为0．365元／W，其它企业报价在0．23－0．30元／W之间。其中0．167元／W的报价刷新了行业新低，基本与当前的集中式光伏逆变器集采价格持平。