突发!十年锂电“老兵”将被强制退市
突发!十年锂电“老兵”将被强制退市3月18日,*ST新海(002089)公告,公司收到深交所下发的《关于新海宜科技集团股份有限公司股票终止上市的决定》,深交所决定终止公司股票上市。
3月18日,*ST新海(002089)公告,公司收到深交所下发的《关于新海宜科技集团股份有限公司股票终止上市的决定》,深交所决定终止公司股票上市。
这意味着,*ST新海将被强制退市。
公告显示,*ST新海股票将自3月26日起进入退市整理期,退市整理期的交易期限为15个交易日,预计最后交易日为4月17日。
*ST新海表示,公司股票终止上市后,将转入全国股转公司代为管理的退市板块进行股份转让。
公开资料显示,新海宜科技集团股份有限公司成立于1997年,2006年在深交所上市,是一家横跨新能源汽车、锂电池、LED芯片、量子通信、光通信、软件等产业领域的多元化民企企业高科技集团。
其中,在锂电池领域,*ST新海是一位已跨界十年之久的“老兵”。
2015年,*ST新海分别投资新能源汽车整车制造厂、动力电池公司、电机电控公司,全面布局新能源汽车产业。例如,当年11月,控股子公司苏州海汇投资有限公司参股苏州安靠电源有限公司,开始涉足新能源汽车行业电池模组业务; 12月,旗下参股企业苏州氟特电池材料股份有限公司登陆新三板,后者主要从事锂电池电解液添加剂的研发和生产。
2016年,*ST新海参股陕西通家汽车股份有限公司和江西迪比科股份有限公司,正式进入新能源电动汽车领域。不过,在当年9月,停牌逾半年后,*ST新海最终决定终止并购迪比科60%股权事项,改为现金增资参股的方式,继续推进合作事项。
2018年,*ST新海正式控股陕西通家,逐步成为国内电动物流车的中坚力量。同年,*ST新海参投的产业基金国澳基金还计划与江苏省泰兴开发区管委会合作建设年产4万吨电池级碳酸锂项目,总投资预计20亿元。
而此次将被强制退市,实际上早有“预告”。2月5日,*ST新海曾发布公告称,收到中国证监会下发的《行政处罚决定书》。
根据处罚决定书,经查明,*ST新海存在多个违法事实:
1、 新海宜通过参与专网通信虚假自循环业务虚增销售收入、利润,导致2014 年至 2019 年年度报告及 2019 年半年度报告虚假记载。
所谓的“专网通信业务”,实际上是专网通信产品的虚假生产加工及购销,上下游、产品确定、合同签订、资金支付、虚假实物流转都由隋某力一人操控,相关业务构成虚假销售循环,进而虚增销售收入、利润。
2、 新海宜会计差错更正处理错误、审计调整错误、确认预计负债不完整,导致 2019 年年度报告存在虚假记载。
据悉,2014年至2019年上半年,因参与专网通信业务以及会计处理不当,*ST新海分别虚增销售收入2.25亿元、9.08亿元、11.88亿元、8.76亿元、4.2亿元、1.24亿元,相应虚增利润总额4698.89万元、1.53亿元、1.49亿元、8082.75万元、7195.31万元、2132.76万元;2019年虚增利润总额3911.88万元。
经测算,*ST新海 2016 年至 2018 年实际归母净利润均为负值。
此外,2月5日后,*ST新海又陆续多次发布“关于公司股票预计将被实施重大违法强制退市的风险提示公告”。
综合来看,*ST新海退市已成定局。
上一篇:宁德时代的新逻辑
-
LG新能源携手高通开发BMS解决方案2024-03-16
-
曾毓群“辟谣”:欧美车企从未停止对电动汽车的研发2024-03-12
-
重磅 | 新能源行业大事需要关注!2024-03-11
-
突然终止!又一家上市公司不再布局新能源2024-02-21
-
电池降本,对新能源车“价格战”影响多大?2024-02-21
-
肖特《Solutions》杂志|解决电动汽车的挑战2024-02-21
-
首破30万大关!我国新能源车相关企业年度注册量出炉2024-01-12
-
转型成功?跨界遇阻?看2023年电池新能源并购入股风向标2024-01-12
-
瑞浦兰钧荣登彭博新能源财经Tier1一级储能厂商名单2024-01-12
-
动力去库,储能跌价!2023年电池新能源订单都去哪了?2024-01-11
-
2023年中国新能源汽车销量TOP13车企配套动力电池一览2024-01-11
-
本田考虑投资140亿在加拿大生产电动汽车及电池2024-01-10
-
总投资550亿,又一新能源项目开工2024-01-09
-
20亿元!55亿元!两大新能源项目在河南漯河同时开工2024-01-08
-
助推前端换电产业 联合新能源与五菱专用汽车战略合作2024-01-05