突发！一电动自行车起火，已致4人死亡

来自北京朝阳消防的消息称，2023年12月28日3时17分，北京市119指挥中心接警，位于朝阳区崔各庄乡东辛店村某村民自建房1层发生火情，调派3个消防站9部消防车到场处置，3时43分现场火灭，现场疏散54人，营救出9名被困人员均已送医，其中4人已无生命体征，5人正在全力救治中。经初步调查，现场火灾原因为电动自行车起火所致。

图源：网页截图

有媒体报道称，事发地点在两栋4层自建楼之间，是一条长约100米、宽约2米的小巷，小巷中还停有多辆电动自行车、摩托车。

起火的房屋门口和正对面的墙壁上，都贴有安全提示信息，“严禁电动车（电瓶）进入室内”“楼道内禁止电动车停放、充电”。

据了解，电动自行车用锤电池缺少强制性国家标准，电池质量难以保证，加之市民群众使用时安全防范意识淡薄，超负荷、长时间充电，改装、加装电瓶等行为，是电动自行车引发火灾的显著原因。

有电动车起火燃烧实验数据显示，火灾发生79秒后，现场温度达到126.7°C；第183.7秒时，火势非常明显，温度蹿升至284°C。

距火灾发生过去348.1秒，温度达到658.8°C。而在火灾发生近497秒时，现场温度达到1105.9°C!

据介绍，正常火灾事故现场的实际火焰温度要比模拟实验更高，且电动自行车着火极易引燃楼道内堆放的杂物及电表箱等，进而引发二次起火。

可怕的不仅是明火和高温。市面上的电动车除了骨架以外，其余部件为塑料、橡胶和聚氨酷材料制成，电池中也含有化学品，燃烧过程中会产生大量疏化氢、一氧化碳等有毒气体。吸入这些有毒气体后，会产生头疼、恶心、昏睡、胸闷等症状，然后神志不清、行动不便，最终室息死亡。

维科网锂电注意到，在今年1月31日，国家市场监督管理总局曾发布《2022年电动自行车和电动自行车电池产品质量国家监督抽查情况通报》（简称“通报”）。

通报显示，在抽查概况方面，该次抽查了262家企业生产的295批次电动自行车和电动自行车电池产品。其中2批次产品涉嫌假冒，已交由企业所在地市场监管部门处理。共对262家企业生产的295批次产品进行了检验，发现62批次产品不合格，抽查不合格率为21.0%。

在跟踪抽查情况方面，该次跟踪抽查到上次抽查不合格企业24家，有7家企业本次抽查仍不合格，17家企业合格，不合格率29.17%，高于常规抽查。也就是说，有7家企业的产品，连续两年不合格。

从结果看，电动自行车方面，抽查不合格率为20.5%。

此外，在电动自行车电池抽查结果方面，不合格率比电动自行车还高，达到22%。

如此看来，电动自行车市场，还需要更大力度的监管，以及用户也应该安全防范意识！

提示：锂电池火灾如何灭？

锂电池起火时

干粉灭火器只能扑灭周边火焰

无法有效阻止锂电池热失控

用水或者水基型灭火器

是锂电池起火应急处置的首选

干粉灭火器灭火的基本原理是化学抑制作用，一般可扑灭固体火灾，还可扑救易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。虽然干粉灭火器在初始情况下能把明火灭掉，但干粉灭火器并不能降低锂电池内部的温度。此时锂电池内部温度依然很高，内部的化学反应继续，在热量积蓄之后，很容易复燃，甚至发生爆炸。

用水/水基型灭火器既能消除明火，又有一定冷却作用，因而是锂电池起火应急处置的首选。

重点：用水/水基型灭火器灭火的方法适合电压比较低的锂电池，因为不存在触电的危险。如果是插了交流电的锂电池起火，一定要先拔掉电源再浇水，否则，不仅会有触电风险，而且还会引发因220v交流电电解水而产生的二次火灾。

锂电池着火该怎么办？

1、断开或除去失火设备上的外接电源。

2、立即持续用水或其它非易燃液体浸透失火的电子设备低锂电池单元电池芯的温度，阻断热散逸，防止相邻电池芯失火。

3、如果该装置之前与电源插座相连接，拔下其余所有电源插座上的电源，直至确认系统无故障。

4、不要企图移动燃烧或者冒烟的电子设备，防止带来严重的人身伤害。

5、不要使用物品覆盖或试图用冰块降低温度。此种隔绝设备的方式会导致设备热量无法在短时间内散出，反而增加危险。