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竞速全球!楚能新能源“进阶”路径观察

来源:锂电网
时间:2023-12-21 12:03:53
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竞速全球!楚能新能源“进阶”路径观察近日,楚能新能源与澳洲光伏EPC头部企业Ever Energy签订了澳洲储能项目合作协议。根据协议,楚能新能源将向Ever Energy提供储能

近日,楚能新能源与澳洲光伏EPC头部企业Ever Energy签订了澳洲储能项目合作协议。根据协议,楚能新能源将向Ever Energy提供储能产品及应用解决方案。

这是楚能首次正式“出海”,迈向世界。

自成立以来,楚能因快速发展已被贴上诸多标签,如今又再增加“全球化”。但作为新势力,楚能究竟是如何实现快速崛起、破解行业周期困境的?

带着这样的疑问,我们走进了楚能新能源的生产基地,探寻楚能全球化进阶之路的奥秘。

一、让技术“弯道超车”

走进楚能江夏展厅,首先映入眼帘的就是楚能专家团队介绍。

作为楚能科技研发的“最强大脑”,楚能新能源研究院、创新研究院、新能源专家委员会吸引了众多知名专家学者加入,如中科院物理研究所教授黄学杰、电科院资深专家来小康、武汉理工大学首席教授麦立强、三峡大学教授杨学林、华北电力大学教授郑华等等。据相关负责人介绍,目前楚能研发团队超1500人、硕博比例超50%,以“生产一代,研发一代,储备一代”为产品战略,研究方向覆盖了超快充、补锂、扩容、磷酸锰铁锂、钠离子、固态电池等多元化技术路线。

集智聚力方能激发创新活力。

在这里,楚能已经孕育了近40款拥有自主知识产权的产品,申报专利超3000项,并获得电科院、船级社、UL等国内外权威机构70多项产品认证,荣获“国家高新技术企业”称号。

其中,仅“浸默”电池安全系统一项,就拥有超80项专利布局。该系统是通过将有热失控风险的区域(PACK箱)采用液体消防介质完全“浸没”,实现70秒控制风险区域。

“通过设计优化,储能柜、储能集装箱内的每一个PACK包都是独立搭载“浸默”电池安全系统的最小单元,各电池PACK包之间并联运行,发生险情后以PACK为单位按需替换,相比整机维修,模块化设计的综合运维成本显然更低。”上述负责人介绍说。

通过经济性与安全性的完美平衡,“浸默”电池安全系统引领了液冷“浸没”新趋势,并先后斩获2023SNEC“储能技术卓越奖”、EESA“2023年度最佳储能消防解决方案奖”、CESC“2023年度中国新型储能电池企业创新力奖”等多个行业重磅奖项,相关研究被国家级中文核心期刊《消防科学与技术》收录。

二、让制造更有“智慧”

从楚能江夏基地出发,向北约75公里,是楚能新能源的孝感基地。

如同孝感市作为武汉都市圈重点城市承接了武汉大量科技成果产业转化一样,孝感基地也承担着楚能的生产重任。“孝感基地总占地面积达3335亩、规划总产能150GWh、总投资675亿元,全部投产后能带动就业近3万人。”负责人有些自豪的介绍说,“我们与江夏基地、宜昌基地一同构成了楚能超350GWh的制造‘王国’,总体量在国内也可排到前列。”

当然,一家成熟的大规模制造企业不仅要拥有足够的产能,也要能生产出足够好的产品。

十万级净化车间里,65米全自动双面涂布机正以每分钟70米的速度将浆料均匀附着在箔材上。在涂布工序中,最重要的是厚度和重量的一致性,同时还必须确保没有颗粒、杂物、粉尘等混入极片。为了实现这一目标,车间采用了人工智能、边缘计算等智能制造技术,智能化率达98%,厂房洁净度堪比手术室,达到十万级净化标准。

“这样标准的产线遍布三大基地。我们的工厂都是采用行业智能化、自动化、数字化、低碳环保等多项行业最高标准建设的智能工厂”楚能新能源智能制造数字部总监介绍道,与同行业相比,楚能的“智造”工厂每GWh厂房面积减少30%,产线全自动化生产效率提升20%,自动检测点增加20%,单位制造成本及能耗降低20%。

与此同时,楚能还按照 CNAS 国家认可实验室的标准在三大基地搭建了总占地面积超15000㎡、测试通道超5万个、总投资5亿元的测试中心,涵盖电芯、模组、电池包相关的各种电性能测试和安全性能测试,覆盖从研发到售后的产品全周期,让每一颗“楚能芯”都经得起考验。

三、让实践检验成果

先进的技术专利和工艺为楚能的产品品质提供了有力保障,更是成为楚能快速开拓市场的最强背书。

动力市场方面,今年9月-12月,楚能动力电池连续4月登榜工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》,将装车到东风乘用车商用车以及厦门金旅城市电动客车等多种车型,广汽、日产等多笔重量级战略协议加速推进中。在船舶装机领域,楚能也持续发力与多家船舶头部企业达成合作,如 “电动湘江”208TEU新能源纯电动集散两用船、安徽首艘“油改电”船舶、武汉光谷交投建设有限公司纯电动游船等项目。

储能市场更是捷报频传。10月,全国最大电网侧共享储能电站——三峡能源庆云储能二期示范项目在山东省庆云县全面投入商业运行。该项目搭载了楚能自主研发的高压液冷电池预制舱产品,凭借创造性的应用了“浸默”电池安全系统,于12月荣获博鳌论坛“2023年度‘双碳’创新科技研发案例奖”。12月,楚能中标2023国家电力投资集团0.5C磷酸铁锂储能系统标段6项目。

不仅如此,甘肃、广西等地的多个大型储能电站示范项目也已成功应用了楚能产品。接下来,楚能芯将奔赴北京、安徽、河北、山东等地,为当地绿色赋能继续贡献“楚能力量”。

从动力到储能,“楚能造”已然成为诸多国内行业领导者的一致之选。而现在,楚能跨出国门,走向世界。据悉,本次楚能与Ever Energy的合作产品为楚能新能源自主研发的5MWh高压液冷预制舱,是行业最前沿技术与未来主流趋势。“楚能造”已成为“中国造”的名片之一,站上世界舞台与一流玩家同台竞争。

四、结语

在当前发展周期下,新能源行业已经演变成一场比拼能力、耐力、实力的激烈比赛。只有具备技术沉淀、资金充裕、产业规模,才能“笑得最好”也“笑到最后”。作为超级新势力,楚能有野心、更有“肌肉”,“进阶”自然水到渠成。

据相关负责人透露,2023年楚能新能源总产值预计达到50亿元,2024年计划产值将直接冲击300亿元!未来, 狂奔的楚能将带给行业何种震撼,让我们拭目以待。

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