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斥资108亿,亿纬锂能又有大动作

来源:锂电网
时间:2023-12-13 12:01:36
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斥资108亿,亿纬锂能又有大动作12月8日晚间,亿纬锂能公告,子公司亿纬动力与荆门高新区管委会签订《合同书》,投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目,项目总投资额约10

12月8日晚间,亿纬锂能公告,子公司亿纬动力与荆门高新区管委会签订《合同书》,投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目,项目总投资额约108亿元,其中固定资产投资约为80亿元。

根据合同约定,由亿纬动力委托荆门高新公司负责该项目定制建设的相关任务,荆门高新公司委托其所属子公司项目公司负责实施相关建设任务,亿纬动力实施该项目建设管理的相关任务,项目投资不超过37亿元。

据悉,亿纬锂能曾于1月31日公告了这一投资计划,公告后的第二天,项目便正式动工。

该项目预计2024年二季度一期建成,年底前全部投产,量产产品为亿纬锂能全新一代储能电池LF560K。

重要“根据地”荆门

各大企业在各地落地项目,往往会得到当地政府的帮扶,因为这已经成为地方政府招商引资、促进当地发展的重要方式。

而荆门和亿纬锂能可以说是政府与企业合作的典范之一。

2012年,亿纬锂能子公司亿纬动力落户荆门,历经11年快速建设,已拥有先进生产基地一区至九区。

其中快速建设期是在2021年。当年7月,亿纬锂能落地四个动力电池项目,项目固定资产投资总额约为24.5亿元;8月,联手恩捷股份共同投资16亿元在荆门设立隔膜合资公司(亿纬持股45%,恩捷持股55%),年产能为16亿平米湿法基膜以及与之产能完全匹配的涂布膜,项目计划投资总额为52亿元。

11月4日,亿纬锂能更新投资计划,再度宣布了超百GWh的项目规划,计划在荆门掇刀区完成固定资产投资305.21亿元,征地约3000亩,建设年产152.61GWh的荆门动力储能电池产业园项目。

2022年,亿纬锂能又在荆门投建了20GWh方形磷酸铁锂电池项目,以及48GWh动力储能电池项目等多个项目。

进入2023年,开年便落地上述60GWh动力储能电池超级工厂,并在项目开工同日六七八九区73GWh动力储能电池生产基地正式投产。

显然,荆门已经成为亿纬锂能的重要“根据地”。探究背后原因,一方面,是荆门资源丰富。资料显示,荆州地下富钾卤水面积达960平方公里,富含钾、钠、硼、锂等元素。

另一方面,是荆门政府极具吸引力的政策支持。荆门高新区?掇刀区“十四五”规划提出,要以亿纬动力、格林美、新宙邦等企业为龙头,重点发展以锂电池为主的动力、储能电池,加快在汽车、船舶、5G基站等领域的应用,补齐负极材料、隔膜、铝塑膜等短板,着力完善动力电池全产业链,努力打造“中国锂电池之都”。力争到2025年,动力电池产业主营业务收入达到500亿元以上。

为此,荆门高新区推出了税收减免、土地租赁等一系列福利政策。

此次亿纬锂能60GWh动力储能电池的投资分配也是印证之一,项目投资不超过37亿元,而固定资产投资达80亿元。

当然,政策也会反哺产业的发展。得益于丰富的资源和大幅的政策支持,荆门已经初步建立起电池产业集群。

放眼全球

今年以来,亿纬锂能可谓是来势凶猛。

首先是全球扩张产能。无论是1月的三大扩产项目、年中的马来西亚和匈牙利项目基地迎来新进展,还是在泰国、美国落地新项目,亿纬锂能的基调是放眼全球,且今年海外布局取得突破。

具体来看,包括前述荆门项目在内,今年1月,亿纬锂能先后在曲靖、简阳地落地动力及储能电池项目,合计产能达103GWh,总投资达263亿元。

6月,马来西亚圆柱电池工厂签订了购地协议,并确认匈牙利大圆柱电池工厂的投资金额不超过99.71亿元,且匈牙利工厂已经刚开始建设,将于2026年竣工投产。

7月,官宣泰国基地,拟与Energy Absolute Public Company Limited共同组建合资公司,建设至少6GWh的电池生产基地。

9月,亿纬锂能全资孙公司亿纬美国与戴姆勒卡车、康明斯、佩卡签订协议,拟共同出资在美国设立合资公司,投资建设电池产能。亿纬美国现金出资上限为1.5亿美元,持有合资公司10%的股权。

合资公司生产的电池将主要用于商用车,合作模式与宁德时代和福特的合作类似。

值得指出的是,佩卡和戴姆勒卡车两大主机厂在美国具有领先的市场地位,占据美国7-8级重卡市场约70%的市场份额。此合作的达成,意味着亿纬锂能商用车客户版图进一步扩大。

其次是积极开拓新客户。今年迄今,亿纬锂能已获得国威科创、Rimac、Powin和American Battery Solutions四份海外动力和储能电池大单。

除了新签订单,亿纬锂能的圆柱电池订单也在不断增长。截至11月初,亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年的客户意向性需求合计约88GWh;三元大圆柱电池已取得未来5年的客户意向性需求合计约486GWh。

此外,上个月有消息称,亿纬锂能和宁德时代获得了宝马近70GWh订单。

最后是装机量持续增长。在搞客户需求的支撑下,亿纬锂能今年装机表现出色。

国内方面,电池联盟最新数据显示,在1-11月国内动力电池装车量TO15榜单中,亿纬锂能高居第四,装机量15.08GWh。

全球方面,韩国市场研究机构SNE Research数据显示,今年1-10月,亿纬锂能全球动力电池装车量为11.7GWh,排名全球第九。

储能电芯方面,根据行业机构Infolink Consulting公布的最新数据,今年前三季度,亿纬锂能储能电芯出货量位列全球第三。

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