国轩泰国合资工厂投产 已获客户定点

据电池中国了解，12月7日，国轩高科旗下泰国合资公司(以下简称“NVGOTION”)第一款电池产品正式下线，国轩电池正式开启“泰国造”步伐。

  国轩高科海外工厂产能释放加速，本土化配套能力持续提升。

  据电池中国了解，12月7日，国轩高科旗下泰国合资公司(以下简称“NVGOTION”)第一款电池产品正式下线，国轩电池正式开启“泰国造”步伐。

  NVGOTION由中国动力电池领军企业国轩高科与泰国新能源解决方案公司Nuovo Plus合资成立。Nuovo Plus主要从事电池业务和电池产业链投资相关业务，隶属于泰国PTT集团(Public Company Limited.)旗下，后者系泰国最大的国家控股能源和石油化工公司，世界500强企业。

  PTT 公司CEO兼总裁阿塔鹏先生(Mr. Auttapol Rerkpiboon)表示，PTT 集团深刻意识到全球气候变化的紧迫性，致力于在 2050 年将净碳排放量降至零，“我们通过 Nuovo Plus 与国轩高科在泰国合资建设超级电池工厂，引入先进的电池技术和创新产品，能够加速实现 PTT 集团在新能源汽车价值链和清洁能源产业的目标。”

  据悉，国轩高科泰国合资工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来根据市场需求，计划扩大到8GWh/年。

  国轩高科董事长李缜表示，泰国合资工厂历时11月顺利建成并快速投产，首款本土电池包的下线标志着双方合作正式开花结果，也标志着国轩全球化进程又迈出了里程碑意义的重要一步。

  数据显示，今年前三季度，泰国新能源汽车注册量超5万辆，是去年同期7.6倍，市场潜力巨大。此外，2023年国轩高科已与合众新能源达成战略合作，并获得该公司旗下哪吒汽车多款车型定点。

  此次国轩高科泰国合资工厂下线的首款产品为磷酸铁锂电池包，带电量为38度电，可满足A级新能源车400公里续航。NVGOTION市场总监余强介绍，目前国轩泰国首款电池包在泰国市场极具性能、经济优势，已获哪吒汽车正式定点，预计明年一季度批量供货。

  值得注意的是，今年9月，国轩高科德国基地首条电池产线也正式投产。国轩高科德国工厂位于德国中部哥廷根，总计产能规划是20GWh，分四期建设，其首期工厂已经于10月陆续向欧洲客户供货，2024年中工厂实际产能将达到5GWh。

  现如今，国轩高科在中国之外的欧洲、东南亚都已经实现产能本地化落地，其海外客户配套能力正不断增强。

  此前，国轩高科发布的2023年上半年业绩报显示，今年上半年公司在海外地区实现营业收入30.62亿元，同比增长296.74%，已大幅超过2022年全年的海外营收规模。海外业务营收占公司总收入的比重从2022年上半年的8.94%提升至目前的20.09%。

  上半年，公司在欧美、东南亚、南美等地区新一代动力电池和储能电池生产线以及在印尼、阿根廷、美国等地的原材料基地逐步走向落地;与欧洲动力电池制造商InoBat达成战略合作，共同探索开拓欧洲市场;与易捷特战略合作，进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并供货;还同越南车企VinFast共同打造越南首个磷酸铁锂电池制造工厂，加快布局东南亚市场。此外，公司与印度TATA、泰国Nuovo Plus、日本爱迪生能源等知名海外公司进行战略合作。