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蜂巢能源第四届电池日前瞻:PHEV市场汹涌 电池企业如何以变应变?

来源:锂电网
时间:2023-12-12 16:02:28
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蜂巢能源第四届电池日前瞻:PHEV市场汹涌 电池企业如何以变应变?最新数据显示,2023年1-10月,国内新能源汽车销量728万辆,同比增长37.8%。市场占有率连续6个月突破30

最新数据显示,2023年1-10月,国内新能源汽车销量728万辆,同比增长37.8%。市场占有率连续6个月突破30%。其中,PHEV(含插电混动、增程式混动)市场增长迅速。

  2023年新能源汽车渗透率持续提升。

  最新数据显示,2023年1-10月,国内新能源汽车销量728万辆,同比增长37.8%。市场占有率连续6个月突破30%。其中,PHEV(含插电混动、增程式混动)市场增长迅速。

  从销量来看,PHEV车型销量占比突破30%,今年10月份PHEV的市占率达到32.4%。从市场增速来看,今年以来PHEV市场增速普遍超过70%。

  可以确定的是,未来两年,PHEV的快速增长将成为新能源汽车渗透率提升的核心驱动力。在此背景下,PHEV的市场爆发也将带动新一轮电池装机增量,也将带来动力电池市场格局的变化。

  伴随着新能源汽车细分市场变化,蜂巢能源已在PHEV市场抢占了先机,并占据了重要一席。

  在插电式混动市场,根据工信部披露的车型配套,蜂巢能源已在超20余款车型上实现装机配套,其中包括哈弗、领克、拿铁、摩卡等多款主力销量车型。以拿铁DHT为例,配置了蜂巢能源电池包,其超大杯WCTL纯电续航里程可达184km。

  在增程式混动市场,蜂巢能源117Ah三元电芯配套了今年销量崛起的理想汽车。在今年新发布的零跑C11增程式车型上,配置蜂巢能源电池包,可实现纯电续航近300km。此外,蜂巢能源还拿下了岚图Free、零跑、哪吒等多款增程式车型订单。

  为匹配快速增长的PHEV市场,今年以来蜂巢能源优质产能释放加速,盐城、上饶、成都、湖州等基地均实现投产;在制造工艺端,也加快了技术匹配和工艺改进,在产线装配上,飞叠已经在一些基地实现了规模化应用,提升了制造效率。

  得益于PHEV销量的快速增长,蜂巢能源装机量提升显著。

  市场数据显示,蜂巢能源今年10月份国内动力电池装机量达1.39GWh,市占率同比去年进一步提升1.8个百分点。

  站在2023年底的时间节点,中国电动化已经处于渗透率进一步突破的关键点, 随着电动汽车性能、技术逐步提升至燃油车水平后,“油电同价”成为用户考虑的核心因素。

  从技术路径上看,无论是插电式混动,还是增程式混动,在性能、成本、续航等方面具备综合优势,也更加契合“油电同价”的发展趋势。

  此外,PHEV正在朝大里程、长续航方向发展。PHEV纯电续航里程从50km朝100km、200km行进。在此背景下,PHEV车型的单车带电量有望进一步提升。

  面对PHEV市场对更长续航、更大带电量、更高功率以及多样化出行的需求,作为2023年打造了PHEV市场大单品爆款的蜂巢能源而言,如何进一步提升PHEV产品竞争力,满足市场多样化需求成为明年争夺该市场的重中之重。

  12月12日,蜂巢能源将在湖州举办第四届电池日,凭借“短刀+叠片”的技术、产品、制造的先发优势,蜂巢能源如何在PHEV市场进一步领航,打开动力电池装机新变局,让我们拭目以待!

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