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力神电池多款磷酸铁锂快充动力电池技术取得突破

来源:锂电网
时间:2023-10-11 16:01:49
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力神电池多款磷酸铁锂快充动力电池技术取得突破当前,凭借经济性、安全性等优势,磷酸铁锂电池早已成为主流电池技术路线之一。为了进一步满足电动汽车低成本、长续航、超快充等方面的升级需求,

当前,凭借经济性、安全性等优势,磷酸铁锂电池早已成为主流电池技术路线之一。为了进一步满足电动汽车低成本、长续航、超快充等方面的升级需求,越来越多的电池企业聚焦磷酸铁锂快充技术研发,磷酸铁锂快充电池的规模化应用即将到来。

  当前,凭借经济性、安全性等优势,磷酸铁锂电池早已成为主流电池技术路线之一。为了进一步满足电动汽车低成本、长续航、超快充等方面的升级需求,越来越多的电池企业聚焦磷酸铁锂快充技术研发,磷酸铁锂快充电池的规模化应用即将到来。

  电池中国获悉,近期,力神电池研发的多款磷酸铁锂快充动力电池取得实质性突破。

  作为新能源领域的一支“国家队”,力神电池通过材料体系、系统结构、充电制式等多维度创新,助推动力电池电芯能量密度和快充性能迭代升级。目前,在乘用车应用领域,力神电池在磷酸铁锂快充体系和产品的开发上取得新成果。

  据悉,力神电池已开发出峰值4C的L194方型磷酸铁锂动力电池一代快充产品,实现20%—80%SOC 12分钟快速充电,循环寿命超3000次。

  与此同时,力神电池正在研发峰值4.5C的L194方型磷酸铁锂动力电池二代快充产品。其20%—80%SOC或将缩短至小于10分钟,适配800V高电压快充平台,将实现电芯能量密度和快充性能的同步提升,让电动乘用车跑得更远、补能更快,届时将可有效缓解电动乘用车车主的里程和充电焦虑。

  值得注意的是,在中大型乘用车领域,力神电池已推出高能量密度L300方型磷酸铁锂动力电池系列产品。

  据悉,L300方型磷酸铁锂动力电池一代快充产品,电芯能量密度达188Wh/kg,20%—80%SOC在18分钟内,实现了中大型乘用车快充与续航方面的升级。

  在新一代产品的基础上,力神电池还在研发下一代高能量密度快充电池。目前,力神电池已顺利完成能量密度达195Wh/kg的L300方型磷酸铁锂动力电池二代快充产品预研,成功产出A样,达成了从“快充”到“快充+长续航+高安全”的全面提升。

  据透露,预计到2024年,力神电池将形成175~195Wh/kg,10~20分钟快充性能的产品矩阵,届时可完全覆盖乘用车客户40~85kWh的电池系统需求,以更高能量密度、更短充电时间、更优快充性能的车用高性能电池产品满足市场需求。

  产能方面,力神电池此前曾表示,到“十四五”末,其总体年产能提升将超过125GWh,规划到2030年其产能将提升到400GWh。

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