“极越”首款车型电池供应商曝光：蜂巢能源在列

电池中国获悉，近日，吉利控股集团发布旗下全新汽车机器人品牌“极越”，首款车型正式命名为“极越01”

 电池中国获悉，近日，吉利控股集团发布旗下全新汽车机器人品牌“极越”，首款车型正式命名为“极越01”。与吉利官宣同一天，极越01登上最新一批(第374批)国家工业和信息化部新车公示目录。这意味着由吉利和百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”迎来实质性进展。

  据了解，百度与吉利合作公开造车始于2021年。2021年3月双方成立集度汽车有限公司，百度占股55%，吉利占股45%。集度自创立以来，主推“汽车机器人”概念，双方还发布过售价39.98万元的ROBO-01探月限定版新车。

  值得注意的是，新品牌极越背后的公司主体是杭州极与越汽车科技有限公司，今年8月9日刚刚成立。新公司股权结构方面，也与集度有所区别。吉利通过旗下子公司持股65%，百度通过旗下子公司持股35%。该公司法人、执行董事为吉利控股集团高级副总裁兼CFO张权，总经理为集度汽车CEO夏一平。

  用吉利的话讲，极越将完整继承此前汽车机器人的理念、产品和服务，新品牌是百度与吉利“汽车机器人战略合作项目”的再升级。业内人士则普遍认为，吉利控股旗下的极越未来主要负责统筹品牌经营、市场布局，而集度将聚焦智能研发，为新品牌赋能。

  作为“极越”品牌旗下首款车型，极越01成为揭开新品牌面纱的重要一环。

  根据第374批工信部产品公告信息，极越ROBO-01提供普通版和黑化版配色，动力部分提供200千瓦单电机两驱版和400千瓦双电机四驱版。同时，极越ROBO-01将取代此前推出的集度ROBO-01。

  第374批次公告显示，极越01共申报了3款车型，电池分别来自宁德时代和蜂巢能源。其中，有两款搭载三元锂电池的的车型，电芯来自宁德时代;搭载磷酸铁锂电池的极越01，电芯则来自蜂巢能源。

  电池中国从相关渠道了解到，蜂巢能源为极越01配套的磷酸铁锂电芯为196Ah短刀电芯。

  今年5月，蜂巢能源第二代短刀叠片电池 196Ah 电芯在南京基地下线。据悉，该产品加入了电池恒温和低温无衰减技术，可以有效提升整车续航和快充性能。目前，该电池支持1.6C快充，可实现半小时将电量从30%快充至80%。

  据知情人士透露，极越汽车将与极氪品牌共用产能，其生产基地在杭州湾的智慧工厂。按照规划，极越01将于今年第四季度开启交付，同时现有的集度门店也将更名为极越。