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近500辆宝马和奔驰电动汽车着火

来源:锂电网
时间:2023-08-01 12:00:10
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近500辆宝马和奔驰电动汽车着火据中国新闻网报道,荷兰瓦登海汽车滚装船火灾持续发酵,截至当地时间28日晚,船上火势仍未被扑灭,货船所载电动汽车数量则被证实将近500辆,远超荷兰海岸

据中国新闻网报道,荷兰瓦登海汽车滚装船火灾持续发酵,截至当地时间28日晚,船上火势仍未被扑灭,货船所载电动汽车数量则被证实将近500辆,远超荷兰海岸警卫队最初报告的25辆。

 图片来源:荷兰海岸警卫队

据负责救援行动的荷兰海岸警卫队通报,出事货船为“弗里曼特尔公路”号(Fremantle Highway),当地时间25日深夜发现火情,截至28日火势虽有所减弱,但仍在熊熊燃烧。

据悉,“弗里曼特尔公路”号由日本船运企业K Line(川崎汽船)租用并负责装船,自德国出发,目的地为新加坡,船员均来自印度。荷兰海岸警卫队表示,火灾造成一人死亡,数人受伤,其余10多名船员被安全疏散。

川崎汽船的发言人表示,船上共有3,783辆汽车,包括498辆电动汽车。这位发言人拒绝透露有关汽车品牌的任何信息,包括其中是否包括来自日本制造商的汽车。

不过,此前,宝马和奔驰都表示,该船上有各自品牌的汽车。两家车企的发言人透露,车上有上百辆宝马和Mini的汽车,还有大约300辆奔驰品牌的汽车。

关于起火原因,不少分析猜测或与船上电动汽车电池起火有关。同时,荷兰广播公司RTL

发布了一段救援人员的通话录音称:“起火是有一辆电动汽车的电池引发”。

但荷兰海岸警卫队强调“迄今火灾原因不明”。荷兰安全委员会(Dutch Safety Board)称,巴拿马海事局已经展开调查,荷兰正在协助调查。

货船运送电动汽车起火事件近年来并不少见。去年2月16日,就发生过一起大型货轮起火事故,货轮上同样运载有电动汽车。

据了解,大型货轮“Felicity Ace”于2月10日从德国出发,原定于2月23日抵达美国戴维斯维尔,但6天后,在大西洋海域起火,而货轮上载有3965辆大众集团的车辆。

根据相关报道,该起火灾事故烧了一周才熄灭。至于事故原因,该货船船长怀疑是电动汽车锂电池造成的。因此,电动汽车运输的安全顾虑被放大加深。

据了解,与燃油车相比,电动汽车起火后的灭火难度更高。原因在于锂电池燃烧后内部温度可能高达800度以上,远高于汽油的400度。同时,即便在明火扑灭的情况下,电池内部的反应可能并未终止,这导致了复燃的可能性。

就此而言,“弗里曼特尔公路”号货船的火灾可能还需要一些时间才能完全熄灭。

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